[发明专利]一种车身侧围加强及保护结构在审
| 申请号： | 201510047752.8 | 申请日： | 2015-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN104590383A | 公开（公告）日： | 2015-05-06 |
| 发明（设计）人： | 倪晋挺;胡新林;徐亚伟;朱培培;尤游;董广振;其他发明人请求不公开姓名 | 申请（专利权）人： | 安徽机电职业技术学院 |
| 主分类号： | B62D25/02 | 分类号： | B62D25/02;B62D25/04 |
| 代理公司： | 无 | 代理人： | 无 |
| 地址： | 241002 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车身 加强 保护 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种车身侧围加强及保护结构，包括门槛外板、门槛外板中部安装有向上的B柱加强板、门槛外板左右两端分别连接有两段相联接的A柱加强板、后轮罩，其中上段A柱加强板与B柱加强板左端面相固定，所述的后轮罩与B柱加强板右端面之间依次连接有两段相联接的C柱加强板，所述的门槛外板、A柱加强板、C柱加强板及后轮罩围成环形且中部通孔由B柱加强板隔开，其特征在于：所述的门槛外板上端面、B柱加强板末端的上端面设有加强杆，加强杆左右两端分别固定于A柱加强板与门槛外板相接位置、后轮罩与门槛外板相接位置，加强杆的中部包覆有中间支架，中间支架上下端分别固定于B柱加强板、门槛外板上。
2.根据权利要求1所述的车身侧围加强及保护结构，其特征在于：所述的加强杆为空心圆管结构，采用热成型的高强度钢，其内径25~35mm，壁厚3~8mm。
3.根据权利要求1所述的车身侧围加强及保护结构，其特征在于：所述的中间支架中部设有与加强杆外壁相配合的弧形板，两端设有与门槛外板、B柱加强板表面相配合的固定板，中间支架厚度一般为1.5~5.5mm，中间支架的外壁上还冲压有加强筋。
4.根据权利要求1所述的车身侧围加强及保护结构，其特征在于：所述的中间支架与加强杆相接触部分采用胶粘接，中间支架的上下端分别焊接固定于B柱加强板、门槛外板上。
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