[发明专利]一种用于车载信息终端报警的自举电路

权利要求书

1.一种用于车载信息终端报警的自举电路,其特征在于：电池VBAT+接电阻R4第一端和三极管Q3集电极，电阻R2第一端与R4第二端以及电容C1相连，R2第二端连接至三极管Q3基极和R1第一端，R1第二端连接二极管D1阳极，D1阴极连接至三极管Q1集电极和三极管Q2基极，Q1基极连接来自车身的控制信号ECALL_IN，Q1发射极连接电阻Re和电容C3，Q2发射极和Q3发射极相连，此连接点连接电容C1负极和电容C2第一端及稳压管Z1的阴极，C2第二端接公共地，Z1阳极接电阻R5第一端，R5第二端接R6第一端和电容C4第一端相连，同时此链接点连接值三极管Q4基极，Q4发射极和电阻R6第二端及电容C4第二端接公共地，三极管Q4集电极为输出信号ECALL，连接至MCU，同时ECALL接电阻R7第一端，R7第二端连接至MCU电源MCU_VCC，三极管Q1为NPN型，三极管Q2为PNP型，三极管Q3为NPN型，三极管Q4为NPN型。

2.根据权利要求1所述的一种用于车载信息终端报警的自举电路，其特征在于：稳压管Z的稳压值Vz＜VBAT。

3.根据权利要求1所述的一种用于车载信息终端报警的自举电路，其特征在于：自举时间常数R2C1＞＞1/f_q3，f_q3为三极管Q3开关频率。

4.根据权利要求1所述的一种用于车载信息终端报警的自举电路，其特征在于：R2满足其中I_{q3_c}为三极管Q3集电极电流，β_q3为放大系数。

5.根据权利要求1所述的一种用于车载信息终端报警的自举电路，其特征在于：隔离电阻R4取值使得电流为微安级。

6.根据权利要求1所述的一种用于车载信息终端报警的自举电路，其特征在于：电阻R5、R6取值使得C点电压Vc＝(Vbat-Vz)*R6/(R5+R6)大于0.7伏。

7.根据权利要求1所述的一种用于车载信息终端报警的自举电路，其特征在于：电阻R5、R6取值使得Q4基极电流I_{q4_b}＝(Vbat-Vz)*/(R5+R6)满足I_{q4_b}*β_q4＞I_{q4_c}，其中I_{q4_c}为三极管Q4集电极电流，I_{q4_b}三极管Q4基极电流，β_q4为放大系数。

8.根据权利要求1所述的一种用于车载信息终端报警的自举电路，其特征在于：稳压管Z需满足I_zmax＞＝I_{q4_b}＞＝I_zmin，其中为I_{q4_b}三极管Q4基极电流，β_q4为放大系数，I_zmax为稳压管最大稳定电流值，I_zmin为稳压管最小稳定电流值。