[发明专利]用于车辆的发动机罩铰链

说明书

技术领域

本发明涉及一种罩铰链，并且更特别地涉及一种用于车辆的发动机罩铰链，所述发动机罩铰链将车辆的发动机罩可枢转地连接到车身。

背景技术

通常，发动机罩被设置为打开和关闭设置在车辆前部的发动机室并且所述发动机罩通过发动机罩铰链可枢转地安装在车身上。还设置打开状态保持装置以通过采用支撑件或气体升起装置将发动机罩保持在打开状态。

采用支撑件的装置利用发动机罩撑杆通过下述方式将发动机罩保持在打开状态，即，当可枢转地安装到车身上的发动机罩撑杆插入到形成在发动机罩中的锁定孔中时，发动机罩被保持在打开状态。采用气体升起装置的装置利用筒形元件将发动机罩保持在打开状态，其中，由于在发动机罩打开过程中筒形元件支撑打开力，因此有利于发动机罩的打开。

与本发明有关的背景技术在韩国实用新型公开1999-0031770号(1999年7月26日公开，题目为“机动车辆的发动机罩铰链”)中公开。

发明内容

技术问题

本发明的一个目的是提供一种用于车辆的发动机罩铰链，其能够用更小的力容易地打开发动机罩并且将发动机罩可靠地保持在打开状态。

问题的解决方案

根据本发明的用于车辆的发动机罩铰链包括：用于将车辆的发动机罩可枢转地连接到车身的发动机罩铰链部；安装在所述发动机罩铰链部上的按压打开部，所述按压打开部向所述发动机罩铰链部施加打开所述发动机罩的向上取向的力；和当所述发动机罩在打开状态时用于维持所述发动机铰链部的枢转运动不变的安全锁定部。

而且，所述发动机罩铰链包括：与所述发动机罩耦连的上支撑件；安装在所述上支撑件的下侧并与所述车身耦连的下支撑件；用于连接所述上和下支撑件的端部的支撑杆；和具有比所述支撑杆延伸长度长的棒杆，所述棒杆用于在远离所述支撑杆的位置处连接所述上和下支撑件。

而且，优选所述发动机罩铰链附加地包括：弹簧固定部，所述按压打开部的一端部固定到所述弹簧固定部；和形成在所述棒杆上的弹簧连接部，所述按压打开部的另一端部固定到所述弹簧连接部。

而且，优选所述弹簧固定部附加地包括：与连接所述棒杆和所述下支撑件的下旋转轴线部同轴地形成的固定本体部；形成在所述固定本体部上的狭缝部，所述按压打开部的一端部被插入并固定到所述狭缝部；以及耦连到所述固定本体部的防脱离盖，所述防脱离盖用于限制所述按压打开部的一端部脱离出所述狭缝部。

而且，优选所述弹簧连接部包括：连接到所述棒杆的支撑部，所述支撑部构造为向所述按压打开部的方向突出并且所述按压打开部的另一端部锁定到所述支撑部；以及从所述支撑部的一端部突出的锁定爪部，其中所述按压打开部的另一端部被限制在所述锁定爪部与所述棒杆之间。

而且，优选所述按压打开部包括：构造为卷绕式金属带的卷绕部；形成在所述卷绕部的内端部上并与所述弹簧固定部耦连的固定部；从所述卷绕部的外端部向所述棒杆的方向延伸的延伸部；以及形成在所述延伸部的一端部上并与所述弹簧连接部耦连的连接部。

而且，优选所述安全锁定部包括：构造为从所述上支撑件突出的锁定销部；形成在所述棒杆上的锁定凹槽部，在所述上支撑件的向上枢转运动期间所述锁定销部插入并锁定到所述锁定凹槽部中；以及锁定增强部，用于弹性地限制进入所述锁定凹槽部中的锁定销部的运动。

本发明的效果

为了用手打开发动机罩，操作者通常用手抓住发动机罩的开口端并且将所述发动机罩的开口端向上拉动。然后，当所述发动机罩的开口端被向上拉动越过操作者的肘部的高度时，操作者换手重复向上推动所述发动机罩的开口端的运动。在当操作者开始用手从发动机罩上方打开发动机罩的开口端的较早阶段中比操作者向上推动发动机罩的开口端的打开较晚阶段花费更大的力量。

根据本发明的用于车辆的发动机罩铰链，由于操作者受到所述按压打开部的弹性恢复力(其是向上枢转力)的辅助，因此由于所述按压打开部，特别是在打开的较早阶段，操作者能够通过更少量的力量升起所述发动机罩的开口端。

而且，根据本发明的用于车辆的发动机罩铰链，在发动机罩被打开到预设角度的状态下，锁定增强部用来可靠地限制连接到发动机罩的上支撑件的运动。因此，发动机罩被可靠地维持在打开状态。

附图说明

图1是根据本发明一个实施例的用于车辆的发动机罩铰链的透视图。

图2是示出根据本发明的一个实施例，当发动机罩处于打开状态时，用于车辆的发动机罩铰链的侧视图。

图3是示出根据本发明的一个实施例，当发动机罩处于关闭状态时，用于车辆的发动机罩铰链的侧视图。