[发明专利]一种多层组合式滑动索鞍

说明书

技术领域

本发明涉及一种桥梁建筑构件，特别是关于一种多层组合式滑动索鞍。

背景技术

多跨桥梁建设的需求比较多，现有的多跨连续梁、连续钢构存在病害情况也比较多，现有的建设方式，边塔和次边塔处存在很大的温度变形而产生的弯矩。为消除塔根弯矩，边塔、次边塔塔底截面需刚度很大，而且为增加桥塔变形能力，需将桥塔高度设置很高，这个就在一定程度上影响了桥梁结构的整体设计。为了改善这一局面，急需发明一种装置，可以用在多层索体的结构上。

发明内容

针对上述问题，本发明的目的是提供一种多层组合式滑动索鞍，该结构仅提供竖向力，在横向通过滑动来消除整体升降温的不利影响。

为实现上述目的，本发明采取以下技术方案：一种多层组合式滑动索鞍，其特征在于：它包括两个以上的标准段钢箱笼、两个以上的滑动索鞍和两个以上的索鞍底座；每个所述标准段钢箱笼都固定设置在混凝土桥塔内，上下排列呈层状结构，上下相邻的两个所述标准段钢箱笼之间固定连接；每个所述滑动索鞍滑动设置在一所述索鞍底座上，每个所述索鞍底座与每个所述标准段钢箱笼底部固定连接；位于所述混凝土桥塔底部的所述索鞍底座通过浇筑混凝土预埋在所述混泥土桥塔内；在所述混凝土桥塔上，每个所述滑动索鞍的两侧都分别设置有一拉索通道。

每个所述滑动索鞍均包括索鞍鞍体、滚轮组件和索鞍底板，所述索鞍鞍体底部通过所述滑轮组件与所述索鞍底板连接，所述索鞍底板通过螺栓与所述索鞍底座固定连接。

所述索鞍鞍体截面为倒T型，位于倒T型结构两侧设置有若干加强板筋；所述倒T型结构索鞍鞍体底部为凹槽型结构，该凹槽结构与所述滚轮组件配合；底部中间位置处横向设置有一凸台；所述倒T型结构索鞍鞍体顶部开设有鞍槽，所述鞍槽内设置有拉索钢丝，在所述拉索钢丝上填设锌块，并在所述锌块上方、所述鞍槽顶部设置有鞍盖；所述拉索钢丝中部设置在所述鞍槽内，两端经所述拉索通道穿出。

所述索鞍鞍体为一体铸造成型的扇形结构。

所述滚轮组件包括两连接板和若干滚轮，若干所述滚轮通过转轴间隔设置在所述两连接板之间；每个所述滚轮中间部分都设置有一圈与所述索鞍鞍体上凸台配合的凹槽。

所述索鞍底板包括一连接底板、两限位板和一限位凸台，所述连接底板两端纵向分别设置有一所述限位板；所述限位凸台位于两所述限位版之间，横向设置在所述连接底板中间位置处。

每个所述索鞍底座均包括一索鞍连接板和一固定设置在所述索鞍连接板底部的栅格底座；所述索鞍连接板通过螺栓连接所述索鞍底板；位于所述混凝土桥塔底部的索鞍底座，其所述栅格底座预埋在所述混凝土桥塔内，并在所述栅格底座内浇筑混凝土。

每个所述标准钢箱笼与所述混凝土桥塔之间都采用剪力钉固定连接。

本发明由于采取以上技术方案，其具有以下优点：1、本发明由于采用多层滑动索鞍为组合结构，可根据拉索数量设置索鞍数量，且组装方便。拉索与索鞍鞍体相对固定，索鞍鞍体与索鞍底板之间通过滚轮组件进行滑动，最终仅传递竖向力在桥塔结构上，有效的解决了温度变化作用下，多跨组合结构边塔及次边塔的塔底弯矩过大的问题。2、本发明可以方便连接斜拉桥拉索，并可以分层拼装，实现多层拉索均可以纵向自由变形，而且本发明为组合式结构，方便工厂生产现场组装，与混凝土桥塔的连接方式合理可靠。本发明可以广泛在桥梁建筑领域中应用。

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图，以三个标准段钢箱笼、三个滑动索鞍为例；

图2是图1的A-A剖视图；

图3是本发明的滑动索鞍结构示意图；

图4是图3的A-A剖视图；

图5是本发明的索鞍鞍体结构示意图；

图6是图5的A-A剖视图；

图7是本发明的滚轮组件结构示意图；

图8是图7中单个滚轮结构示意图；

图9是本发明的索鞍底板结构示意图；

图10是图9的B向视图；

图11是本发明的索鞍底座结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进行详细的描述。