[发明专利]一种基于桥面支撑的整跨箱梁下放拆除系统及其施工方法有效
| 申请号: | 201510042199.9 | 申请日: | 2015-01-28 |
| 公开(公告)号: | CN104652298A | 公开(公告)日: | 2015-05-27 |
| 发明(设计)人: | 朱慈祥;王蔚;盛海军;姜传刚;刘昂 | 申请(专利权)人: | 武汉二航路桥特种工程有限责任公司 |
| 主分类号: | E01D24/00 | 分类号: | E01D24/00 |
| 代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿 |
| 地址: | 430071 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 桥面 支撑 整跨箱梁 下放 拆除 系统 及其 施工 方法 | ||
1.一种基于桥面支撑的整跨箱梁下放拆除系统,其特征在于:包括下放箱梁(2)两端的墩柱(1)和设置于墩柱(1)上的悬挑反力系统;所述的悬挑反力系统包括主挑梁(5)和吊索(6);所述的主挑梁(5)一端锚固在墩柱(1)上,另一端悬置于墩柱(1)外,与墩柱(1)形成悬挑支撑结构,主挑梁(5)端部安装有下放动力系统;所述的吊索(6)一端与下放动力系统连接,另一端连接有兜吊下放箱梁(2)的兜吊装置。
2.如权利要求1所述的一种基于桥面支撑的整跨箱梁下放拆除系统,其特征在于:所述的悬挑反力系统上的主挑梁(5)有两根,两根主挑梁(5)呈“八”字排列布置,间隔距离小的一端锚固在墩柱(1)上。
3.如权利要求2所述的一种基于桥面支撑的整跨箱梁下放拆除系统,其特征在于:所述的两根主挑梁(5)上端安装有横桥向的压锚梁(11);所述的压锚梁(11)锚固在墩柱(1)上。
4.如权利要求1所述的一种基于桥面支撑的整跨箱梁下放拆除系统,其特征在于:所述的下放动力系统包括固定在主挑梁(5)端部的连续千斤顶(7);所述的连续千斤顶包括固定在主挑梁(5)端部的下千斤顶(13)和固定在下千斤顶(13)上端的上千斤顶(12);所述的吊索(6)端部依次穿过下千斤顶(13)和上千斤顶(12)与之锚固连接。
5.如权利要求1所述的一种基于桥面支撑的整跨箱梁下放拆除系统,其特征在于:所述的兜吊装置包括扁担梁(8)和设置于扁担梁(8)下端面的调平装置;所述的扁担梁(8)两端设置有吊索穿过的第一索孔(14),第一索孔(14)为长度大于吊索(6)直径的长圆形通孔,吊索(6)下端穿过第一索孔和调平装置与扁担梁(8)形成兜吊结构。
6.如权利要求5所述的一种基于桥面支撑的整跨箱梁下放拆除系统,其特征在于:所述的调平装置包括贴合在扁担梁(8)下端面的顶板(15)和与顶板(15)连接的底板(16);所述的顶板(15)与底板(16)之间通过倾斜的支撑板(17)连接,顶板(15)和底板(16)形成具有倾斜夹角的支撑结构,顶板(15)和底板(16)上设置有贯通两者的沿夹角张开方向布置的长度大于吊索(6)直径的长圆形第二索孔(18)。
7.如权利要求1所述的一种基于桥面支撑的整跨箱梁下放拆除系统,其特征在于:还包括设置于墩柱(1)与吊索(6)之间的用于支撑主挑梁(5)下方未切割梁体的承重支架(4)。
8.如权利要求1~7所述的整跨箱梁下放拆除施工方法,其特征在于:包括以下步骤:
1)、搭建承重支架(4),在下放箱梁(2)端部与墩柱(1)之间的未切割梁体下方搭建承重支架(4);
2)、安装主挑梁(5),将主挑梁(5)锚固于墩柱(1)上,在主挑梁(5)上安装连续千斤顶(7);
3)、安装吊索(6),将吊索(6)上端穿过主挑梁(5)并将其锚固在连续千斤顶(7)上,下端延伸至下放箱梁(2)的下方;
4)、安装扁担梁(8),将扁担梁(8)的两端分别固定在两根吊索(6)的下端,驱动连续千斤顶(7)张紧吊索(6),使下放箱梁(2)的重量转移到扁担梁(8)上;
5)、试提,驱动连续千斤顶(7)以超出下放箱梁(2)重量的第一吊点力对下放箱梁(2)进行试提,试提完成后,以低于试提吊点力的第二吊点力预提下放箱梁(2);
6)、切割下放箱梁(2),使用切割机器在下放箱梁(2)的两端对称缓慢切割下放箱梁(2);
7)、下放下放箱梁(2),通过控制连续千斤顶(7)缓慢调节吊索(6),平稳下放下放箱梁(2)至地面。
9.如权利要求8所述的整跨箱梁下放拆除施工方法,其特征在于:所述的步骤5中的第一吊点力为下放箱梁(2)重量的1.1~1.2倍。
10.如权利要求8所述的整跨箱梁下放拆除施工方法,其特征在于:所述的步骤5中的第二吊点力为第一吊点力的90~95%。
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