[发明专利]一种提升磁浮平面电机线圈电流驱动器控制精度的方法有效

专利信息
申请号: 201510041651.X 申请日: 2015-01-27
公开(公告)号: CN105322832B 公开(公告)日: 2018-01-19
发明(设计)人: 张建洋;周柔刚;周才健;李娟 申请(专利权)人: 杭州汇萃智能科技有限公司
主分类号: H02N15/00 分类号: H02N15/00
代理公司: 杭州华知专利事务所33235 代理人: 龙湖浩
地址: 311121 浙江省杭州市余*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 提升 平面 电机 线圈 电流 驱动器 控制 精度 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及电机领域,尤其涉及一种提升磁浮平面电机线圈电流驱动器控制精度的方法。

背景技术

动铁式磁浮平面电机可以极大简化平面运动机构,减轻运动质量,动子不产生热量且无电缆管线干扰,可实现无摩擦、无磨损的高速精密运动,是目前大行程精密运动系统研究的热点,其结构如图1所示。由于磁浮电机为6自由度悬浮运动,且为多线圈冗余驱动,其解耦控制计算非常复杂。应用于IC制造装备领域的磁浮平台,其控制精度要求达到亚微米级甚至纳米级。为获得高的控制特性:1)必须按照系统动力学特性进行驱动力精确计算2)系统具有优异的驱动性能及合理的控制策略。磁浮平面电机特殊的结构及工作模式决定了其工作过程中线圈温度上升无法避免。磁浮平面电机工作中需要大电流驱动,由此产生大量热量。虽经冷却,如图2所示工作中线圈温度仍能超过300℃及更高。如此高的温度将直接导致电机损坏,故线圈周围需安装水冷装置对其降温。因水冷装置只能降低线圈表面温度,而无法有效降低线圈内部温度,该方法并不能够完全杜绝工作时电机温度上升.

磁浮电机温度上升首先引起的问题是电流环被控对象增益发生变化,根据铜的温度-电阻率可知,在线圈温度上升50℃时其内阻将上升20%,被控对象增益在20%内的变动对系统控制性能并没有多少影响,而在增益幅值变化超过20%,很难找到一组固定的伺服增益来适应这样的变化范围。且对于磁浮平台苛刻的控制精度而言(最大速度2m/s,最大加速度高达10g,其中g表示重力加速度,运动过程中跟随误差需控制在亚微米级甚至纳米级),这些指标对控制环路动态控制性能要求是苛刻的。电流环路是磁浮电机控制系统的底层,在运动控制系统多联控制回路调试过程中,必须遵循先内环调试再外环调试的原则,故整系统是在电流环基础上建立控制模型。因此平面电机工作过程中电流环性能直接关系到电机控制精度及控制系统设计和调试难度。

发明内容

本发明的发明目的是解决上述现有动铁式磁浮平面电机的局限性,根据工作过程中动铁式磁浮平面电机线圈温度分布模型,为动铁式磁浮平面电机线圈电流驱动器提供一种控制参数实时调整方法,提升线圈电流驱动环路控制性能。

本发明一种提升磁浮平面电机线圈电流驱动器控制精度的方法,根据工作过程中磁浮平面电机线圈温度分布模型,为动铁式磁浮平面电机线圈电流驱动器提供一种控制参数实时调整,包括如下步骤:

a.根据工作过程中动铁式磁浮平面电机线各个圈温度分布模型,利用公式

计算工作过程中线圈温度变化情况;其中,表示第n行m列的线圈在t时刻温度,表示第n行m列的线圈在t-Δt时刻温度,其中Δt为时间变量,为第n行m列的线圈在t-Δt电阻值,C表示该线圈的热容,Pxyz为第n行m列的线圈传递到周围的能量;

b.通过线圈在t时刻的实时温度实时计算所述的磁浮平面电机工作时第n行m列的线圈在t时刻的实时电阻值

c.已知所述的线圈作为被控对象的实时电阻随着温度的改变而改变,通过计算预知变量计算出PI控制器随实时变化的参数变量KP和Ki;其中KP是PI控制器的比例系数,Ki是PI控制器的积分系数;

d.基于PI控制器中传递函数方程的参数变量KP和Ki的变更来调控PI控制器的输出U(t),计算公式为

采用以上结构后,本发明与现有技术相比,具有以下优点:

现有的动铁式磁浮电机闭环控制系统分为速度环、位置环、电流环。线圈阵列中单独线圈都由独立的电流环路进行电流输出控制,单元电流环其基本结构如图2所示。而PI控制器是整个电流环的核心部分,其参数选择直接关系到电流环控制性能。由于I的存在消除了稳态误差,但也是注入相位之后,降低系统控制实时性,同样高的增益会放大噪声,因此增益设置过高的代价是降低了控制系统的性能,设置比例环节的增益需要与噪声消除之间进行平衡。对与被控对象参数发生变化的系统,增加PI参数值能够减小由于被控对象参数发生变化造成的影响。但综合上述原因及硬件等方面的因素,不能无限制的设置PI参数。本发明通过动铁式磁浮平面电机线圈温度分布模型,计算出被控对象根据温度变化的实时电阻,根据实时电阻的变化计算出PI控制器的PI参数,以此保证被控对象增益发生改变时控制性能一致性。极大地提升线圈电流驱动环路控制性能。

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