[发明专利]内高压桥壳用冲焊钢板弹簧座及其生产方法有效
| 申请号： | 201510036056.7 | 申请日： | 2015-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN104589945B | 公开（公告）日： | 2019-03-05 |
| 发明（设计）人： | 闫永东;郑钟 | 申请（专利权）人： | 吉林省车桥汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/10 | 分类号： | B60G11/10;B23P15/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 130000*** | 国省代码： | 吉林;22 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 高压 桥壳用冲焊 钢板 弹簧 及其 生产 方法 | ||
1.一种内高压桥壳用冲焊钢板弹簧座，其特征在于，包括底板(3)，底板(3)连接处上方设置有弯板(8)，构成主体，弯板(8)与底板(3)分别冲压有折弯，底板(3)的折弯为“n”型，弯板(8)的折弯为“J”型，且折弯方向不一致，底板(3)支撑弯板(8)并与直侧钩板(4)、斜侧钩板(1)拼焊为一体；斜侧钩板(1)、直侧钩板(4)以及筋板(2)、加强板(5)拼接在主体周围对主体进行加固，所述弯板(8)和底板(3)之间固定有加强板(5)，所述弯板(8)靠近底板(3)一侧的折弯长度大于顶部的折弯长度。
2.根据权利要求1所述的内高压桥壳用冲焊钢板弹簧座，其特征在于，在弯板(8)的易磨损处设置有上减磨块(6)、中减磨块(7)，上减磨块(6)与中减磨块(7)进行热处理调制。
3.一种如权利要求1或2所述的内高压桥壳用冲焊钢板弹簧座的制备方法，其特征在于，具体按照以下步骤进行：将底板(3)和弯板(8)分别利用500T油压机折弯成“n”和“J”型，弯板(8)、加强板(5)和底板(3)自上而下拼接，并点焊固定，然后将斜侧钩板(1)、筋板(2)和直侧钩板(4)依弯板(8)两侧进行点固焊接，最后将经热处理调制的上减磨块(6)和中减磨块(7)进行点固焊接。
4.根据权利要求3所述的内高压桥壳用冲焊钢板弹簧座的制备方法，其特征在于，拼接部分均由气体保护焊焊接，焊角高为8mm。
5.根据权利要求3所述的内高压桥壳用冲焊钢板弹簧座的制备方法，其特征在于，底板(3)和弯板(8)由低碳合金钢板冲压成型。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于吉林省车桥汽车零部件有限公司，未经吉林省车桥汽车零部件有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201510036056.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
