[发明专利]底盘安装结构有效
申请号: | 201510032704.1 | 申请日: | 2015-01-22 |
公开(公告)号: | CN104859720B | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
发明(设计)人: | Y.李;T.G.特里;J.皮尼斯基;F.M.加兹 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B62D24/00 | 分类号: | B62D24/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人: | 贺紫秋 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底盘 安装 结构 | ||
1.一种用于通过螺栓将车辆车身连结到车辆底盘的安装组件,该安装组件包括:
外管,限定套筒通道,其中外管配置为固定到车辆底盘和车辆车身中之一;
内套筒,设置在外管的套筒通道中,其中内套筒限定配置为接收螺栓的螺栓孔,从而外管、内套筒和螺栓协作以将车辆车身连结到车辆底盘:和
开始槽道,限定在外管中,从而套筒通道是不完整的圆柱形壳体。
2.如权利要求1所述的安装组件,
其中内套筒在外管的套筒通道中形成干涉配合。
3.如权利要求2所述的安装组件,
其中开始槽道基本上与内套筒同轴。
4.如权利要求3所述的安装组件,
其中外管焊接到车辆底盘和车辆车身中之一。
5.如权利要求4所述的安装组件,进一步包括:
第一环形凸片,形成在内套筒和外管中之一上。
6.如权利要求5所述的安装组件,进一步包括:
第二环形凸片,形成在内套筒和外管中之一上且与第一环形凸片相反。
7.如权利要求2所述的安装组件,
其中开始槽道配置为响应于在车辆车身和车辆底盘之间施加的临界差动载荷而打开且允许内套筒从外管分离。
8.如权利要求2所述的安装组件,
其中外管与车辆底盘整体地形成为一个部件。
9.如权利要求1所述的安装组件,
第一环形凸片形成在外管上:和
第二环形凸片形成在外管上且与第一环形凸片相反,
其中开始槽道基本上与内套筒同轴。
10.一种车辆,包括:
车辆车身:
车辆底盘:
螺栓:
安装组件,具有:
外管,限定套筒通道,其中外管固定到车辆底盘和车辆车身中之一:
内套筒,设置在外管的套筒通道中,其中内套筒限定配置为接收螺栓的螺栓孔,从而外管、内套筒和螺栓协作以将车辆车身连结到车辆底盘:和
开始槽道,限定在外管中,从而套筒通道是不完整的圆柱形壳体,其中开始槽道配置为响应于在车辆车身和车辆底盘之间施加的临界差动载荷而打开且允许内套筒从外管分离。
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