[发明专利]一种计算车辆更换机油时间点的方法

权利要求书

1.一种计算车辆更换机油时间点的方法，其特征在于该方法将车辆的运行过程划分为若干时间段，根据对应时间段内的发动机实际负荷及实际转速，计算对应时间段内的发动机摩擦当量，当摩擦当量累计达到车辆的额定摩擦总量时，即为最佳的更换机油时间点；其步骤如下：

(1)、通过实验，测量车辆发动机不同负荷P_i对应的摩擦系数μ_i；

(2)、根据不同负荷下的发动机转速，计算对应负荷下的单位摩擦量D_i，D_i＝M·S_i·μ_i，其中，M为摩擦面积，S_i为P_i负荷下的发动机转速，μ_i为P_i负荷下的摩擦系数；

(3)、计算车辆的额定摩擦总量，计算公式为：

D＝60·M·N·(K/S)·μ，

其中，

M为发动机的摩擦面积；

N为发动机转速；

K为车辆说明书记载的更换机油公里数；

S为发动机转速N时对应的车辆速度；

μ为发动机实际负荷对应的摩擦系数；

(4)、车辆启动后，间隔F分钟读取当前发动机的实际负荷和发动机转速，计算F分钟内的摩擦当量D_f＝D_i·F；各时间段内的摩擦当量累加，当摩擦当量的累加值等于额定摩擦总量D时，即为发动机的最佳更换机油时间点。

2.根据权利要求1所述的计算车辆更换机油时间点的方法，其特征在于步骤(1)中，分别测量全合成机油和普通矿物机油发动机不同负荷P_i对应的摩擦系数μ_i。

3.根据权利要求2所述的计算车辆更换机油时间点的方法，其特征在于步骤(3)中，μ为发动机负荷70％对应的普通矿物机油摩擦系数。

4.根据权利要求3所述的计算车辆更换机油时间点的方法，其特征在于μ＝0.030。

5.根据权利要求1所述的计算车辆更换机油时间点的方法，其特征在于步骤(1)中，以10％发动机负荷为增量单位。

6.根据权利要求1所述的计算车辆更换机油时间点的方法，其特征在于步骤(4)中，F＝0.05。