[发明专利]一种智能打车系统在审
申请号: | 201510020725.1 | 申请日: | 2015-01-15 |
公开(公告)号: | CN104504929A | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 王桃荣 | 申请(专利权)人: | 王桃荣 |
主分类号: | G08G1/123 | 分类号: | G08G1/123 |
代理公司: | 北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙)11400 | 代理人: | 高之波;邬玥 |
地址: | 225300江苏省泰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 打车 系统 | ||
1.一种智能打车系统,其特征在于,包括:
设于定点位置且供乘客输入打车信息的多个打车终端(1);
设于出租车内且根据打车信息定位相应的所述打车终端(1),并供出租车提供打车服务的出租车移动终端(2)。
2.根据权利要求1所述的智能打车系统,其特征在于,还包括:用于所述打车终端(1)和所述出租车移动终端(2)之间通信的数据传输中心(3)。
3.根据权利要求2所述的智能打车系统,其特征在于,所述打车终端(1)包括:
存储有该打车终端(1)的位置坐标的存储模块(11);
从所述存储模块(11)提取所述位置坐标并编制成所述打车信息,发送给所述数据传输中心(3)的信息发送模块(12);以及
控制所述信息发送模块(12)开启/关闭的第一按钮(13)。
4.根据权利要求3所述的智能打车系统,其特征在于,所述打车终端(1)还包括:从开启所述信息发送模块(12)起计时的定时模块(14),该定时模块(14)计时到预设的时间则关闭所述信息发送模块(12)。
5.根据权利要求3所述的智能打车系统,其特征在于,所述打车终端(1)还包括:随所述信息发送模块(12)一起开启/关闭的灯组。
6.根据权利要求3所述的智能打车系统,其特征在于,所述出租车移动终端(2)包括:
接收各个打车信息的信息接收模块(21);
存储有地图信息的地图模块(22);
将经所述信息接收模块(21)传递的各打车信息解码出各打车终端(1)的位置坐标的解码模块(23);
读取所述地图信息并将各位置坐标标记在地图上的数据处理模块(24);以及
将标记有各个位置坐标的地图进行显示的显示模块(25)。
7.根据权利要求6所述的智能打车系统,其特征在于,所述出租车移动终端(2)还包括:时刻获取出租车位置的全球卫星定位模块(26);所述数据处理模块(24)时刻计算出租车位置和各所述位置坐标之间的距离,并输出出租车到最近的所述位置坐标的路线给所述显示模块(25)。
8.根据权利要求6所述的智能打车系统,其特征在于,
所述智能打车系统还包括人工服务中心(4);
所述打车终端(1)还包括:与所述人工服务中心(4)直接通话的语音模块(15);以及控制该语音模块(15)开启/关闭的第二按钮(16);
所述人工服务中心(4)将乘客的位置信息、加价信息以及延时信息编制成个性需求信息,并将该个性需求信息通过所述数据传输中心(3)传递给所述信息接收模块(21);
所述解码模块(23)将所述信息接收模块(21)传递的个性需求信息解码,得到位置信息、加价信息以及延时信息,并经由所述数据处理模块(24)传递给所述显示模块(25)进行显示。
9.根据权利要求8所述的智能打车系统,其特征在于,所述出租车移动终端(2)还包括:
用于返回确认信息给所述数据传输中心(3)的信号反馈模块(27),所述数据传输中心(3)接收到确认信息后停止传递所述个性需求信息;以及
用于控制所述信号反馈模块(27)开启/关闭的第三按钮(28)。
10.根据权利要求9所述的智能打车系统,其特征在于,所述数据处理模块(24)计算出租车位置和个性需求信息中的需求人位置之间的距离,在预设的距离范围内时所述数据处理模块(24)输出启动信号给所述信号反馈模块(27),所述信号反馈模块(27)接收到该启动信号之后,接受所述第三按钮(28)的控制有效。
11.根据权利要求10所述的智能打车系统,其特征在于,所述智能打车系统还包括:与所述人工服务中心(4)通话的个人手机终端(5)。
12.根据权利要求6所述的智能打车系统,其特征在于,所述出租车移动终端(2)还包括:用于控制所述数据处理模块(24)开启/关闭的第四按钮(29)。
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