[发明专利]一种交通设施移动采集方法有效

专利信息
申请号: 201510009317.6 申请日: 2015-01-08
公开(公告)号: CN104504904A 公开(公告)日: 2015-04-08
发明(设计)人: 张登;李小村 申请(专利权)人: 杭州智诚惠通科技有限公司
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;H04N7/18;G06K9/62
代理公司: 杭州华知专利事务所33235 代理人: 龙湖浩
地址: 311121浙江省杭州市余杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 交通设施 移动 采集 方法
【权利要求书】:

1.一种交通设施移动采集方法,其特征在于:包括如下步骤:

(1)采集准备:准备采集车一辆,采集车设有采集控制器、GPS定位仪,采集车的车顶固定有车载固定架,车载固定架上固定有若干台摄像机,各摄像机、GPS定位仪分别与采集控制器电连接;

(2)采集车根据指定的路段R行进,对遇到的交通标志进行采集,储存采集视频Vm、采集时刻Tm及GPS信息GPSm,其中m为交通标志的序号;

(3)由步骤(2)得到的采集视频Vm与GPS信息GPSm根据采集时刻Tm自动匹配,可得到路段R的交通设施元数据DATA;

(4)对每个采集视频Vm的交通设施元数据进行处理,获取所遇交通标志的属性表;

(5)重复步骤(2)至(4)若干次,完成路段R的所有交通设施的信息采集及统计,并与交通标志数据库的数据进行同步。

2.根据权利要求1所述的一种交通设施移动采集方法,其特征在于:所述的车载固定架为L型结构,L型结构的长边部分横置固定于车体前端,L型结构的短边部分固定在车体的右前侧,摄像机有三台,分别为第一摄像机、第二摄像机和第三摄像机,第一摄像机设置于车载固定架L型结构长边部分的左半段,第二摄像机设置于车载固定架的L型结构长边部分的右半段且朝向与车载固定架的L型结构长边部分呈45°,第三摄像机设置于车载固定架的L型结构短边部分且朝向与车载固定架的L型结构短边部分呈45°。

3.根据权利要求1或2所述的一种交通设施移动采集方法,其特征在于:所述的采集车内设有交换机,交换机的输入端与各个摄像机电连接,交换机的输出端与采集控制器电连接。

4.根据权利要求1所述的一种交通设施移动采集方法,其特征在于:所述的步骤(2)中,提取采集视频中的对应采集时刻前后的10帧图片作为交通标志备选标注图片。

5.根据权利要求1所述的一种交通设施移动采集方法,其特征在于:所述的步骤(3)中,路段R的交通设施元数据DATA获取方法为:采集视频Vm由多个帧组成,即Vm={FRAMEi}(1≤i≤K),K为总帧数,Framei为第i帧的交通标志视频帧图像,交通设施元数据DATAi=<Framei,LONi,LATi>,LONi、LATi分别该帧图片拍摄时刻的经度、纬度,Framei的分辨率为fw*fh。

6.根据权利要求5所述的一种交通设施移动采集方法,其特征在于:所述的步骤(4)中的交通设施元数据处理具体包括如下步骤:

(a)将交通标志视频帧图像Framei从RGB颜色空间转换为HSV颜色空间;

(b)在HSV颜色空间中将交通标志视频帧图像Framei中的红色、蓝色、黄色和黑色进行颜色分割;

(c)对步骤(b)处理后的交通标志视频帧图像Framei用均值滤波器进行噪声去除;

(d)通过领域表计算法获取交通标志视频帧图像Framei的连通区域并计算其最小外接矩形,最小外接矩形的长、宽分别为w、h;

(e)对连通区域提取128维的SIFT特征,对连通区域进行标识类型识别,获取标识类型信息;

(f)通过霍夫变换提取交通标识中的直线信息;

(g)在连通区域中提取LBP特征,通过基于SVM的字符识别引擎提取标志牌的字符信息;

(h)综合步骤(e)至(g)获得的直线信息、字符信息和标识类型信息,得到该交通标志的属性表。

7.根据权利要求6所述的一种交通设施移动采集方法,其特征在于:所述的步骤(d)中,将外接矩形尺寸位于w∈[fw/85,fw/10]范围外的连通区域去除。

8.根据权利要求7所述的一种交通设施移动采集方法,其特征在于:所述的步骤(d)中,将外接矩形尺寸中|w-h|>0.3max{fw,fh}的连通区域去除。

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