[发明专利]电动车倒车开关

权利要求书

1.一种电动车倒车开关，其特征在于，包含有：

一基座(10)，设有嵌合部(11)以及感应区(13)；

一旋钮件(20)，套设于所述基座(10)，而所述旋钮件(20)设有顶部(22)以及底部(24)，并从所述旋钮件(20)的底部(24)朝所述顶部(22)的方向凹设有第一容置空间(23)以及第二容置空间(25)，且所述第一容置空间(23)和第二容置空间(25)彼此间隔相邻且没有重合或层迭；

一簧件(30)，环设于所述旋钮件(20)的第一容置空间(23)中，且所述簧件(30)的两端分别固定连接在所述基座(10)与所述旋钮件(20)上，所述簧件(30)环设相邻所述基座(10)的嵌合部(11)的周缘；

一致动组件(50)，设于所述旋钮件(20)的第二容置空间(25)中，而所述致动组件(50)具有一触动部(53)；当所述旋钮件(20)朝第一方向(D1)枢旋至第一位置时，使所述致动组件(50)的触动部(53)对应耦合于所述基座(10)的感应区(13)而呈一动作模式，而当放开所述旋钮件(20)并自所述第一方向(D1)朝第二方向(D2)复归至第二位置时，所述致动组件(50)的触动部(53)不对应耦合于所述基座(10)的感应区(13)从而退出所述动作模式。

2.根据权利要求1所述的电动车倒车开关，其特征在于：

从所述基座(10)设有的顶部(12)朝底部(14)的方向系凹设有限位槽(15)，而所述旋钮件(20)包括第三容置空间(27)，当所述旋钮件(20)在第一位置时，所述旋钮件(20)的第三容置空间(27)与所述基座(10)的限位槽(15)上下对应。

3.根据权利要求2所述的电动车倒车开关，其特征在于：

还包括一定位组件(40)，其一端设于所述旋钮件(20)的第三容置空间(27)中，而所述定位组件(40)的另一端嵌设于所述基座(10)的限位槽(15)中。

4.根据权利要求3所述的电动车倒车开关，其特征在于：

所述定位组件(40)一端设有盘簧(41)并设于所述旋钮件(20)的第三容置空间(27)中，而所述定位组件(40)的另一端设有定位件(43)并相抵于所述盘簧(41)的另一端，且嵌设于所述基座(10)的限位槽(15)中。

5.根据权利要求2至4其中任何一项所述的电动车倒车开关，其特征在于：

所述基座(10)的顶部(12)设有挡止件(17)且相邻于所述限位槽(15)，所述旋钮件(20)的第三容置空间(27)设有周壁(272)，所述旋钮件(20)朝所述第一方向(D1)枢旋至第二位置时，所述第三容置空间(27)的周壁(272)周缘挡制于所述基座(10)的挡止件(17)。

6.根据权利要求5所述的电动车倒车开关，其特征在于：

还包括一连接组件(60)，其一端耦接至少一导线(61)，而所述导线(61)的另一端耦接于所述基座(10)的感应区(13)。

7.根据权利要求1至4中任何一项所述的电动车倒车开关，其特征在于：

所述致动组件(50)的触动部(53)为所述致动组件(50)身部朝所述基座(10)的方向凸起形成，并呈弧状。

8.根据权利要求1至4中任何一项所述的电动车倒车开关，其特征在于：

还包括一连接组件(60)，其一端耦接至少一导线(61)，而所述导线(61)的另一端耦接于所述基座(10)的感应区(13)。