[发明专利]碰撞衰减器装置

说明书

用于在被车辆碰撞时吸收能量的装置，其包括背撑结构、延伸至该背撑结构的轨道、由该轨道上的多个间隔开的可独立移动的支撑件支撑的多个可塌缩管、以及稳定器结构，该稳定器结构在所述轨道上的支撑件移动和所述管塌缩的过程中在三个平面内稳定所述支撑件。

技术领域

本发明涉及用于在被车辆碰撞时吸收能量的装置。更具体地，该装置用作一种屏障，它通过该装置的一端来消散运动中的车辆在碰撞时的能量。

背景技术

众所周知的是，为了吸收车辆碰撞能量并最小化该碰撞对车辆、车辆乘员以及要保护的刚性结构(例如支柱、桥台、路灯杆等)的影响，在这些刚性结构附近设有通常被称为“防撞垫”或“碰撞衰减器”的碰撞吸收系统。

存在多种形式和类型的能量吸收屏障。

1998年12月22日授权的美国专利No.5,851,005公开了一种能量吸收屏障组件，其包括多对地面接合支撑立柱，这些立柱通过多个搭接侧板(overlapping side panels)彼此互连。所述侧板和立柱通过内部接合滑动而连接在一起，使得该屏障组件的末端处的碰撞能够引起所述立柱之间、所述侧板之间、以及所述立柱与所述侧板之间的相对运动。多个能量吸收金属板位于所述立柱之间并固定到所述立柱，所述多个能量吸收金属板被以如下方式构造：即，它们在车辆碰撞时以可控的方式塌缩(collapse)，从而吸收碰撞力。

2004年11月2日授权的美国专利No.6,811,144公开了用于在被车辆碰撞时吸收能量的装置，该装置包括可相对移动的竖直的、间隔开的支撑件，该支撑件支撑在所述支撑件之间延伸的模块。所述模块是可塌缩容器，其限定了可加压的内部。所述模块包括两个模块部分，该模块的侧壁在每个模块部分处形成截锥体。

线缆在该装置的前锚固结构和后锚固结构之间延伸并穿过所述支撑件内的线缆通道，所述线缆被设定尺寸，以在车辆迎面碰撞而导致施加适当的力时允许所述线缆和导向构件之间的可相对滑动的旋转。

所述支撑件为从地面向上延伸的钢支撑框架的形式。

还已知的是在可相对移动的支撑件之间使用细长构件(例如金属管)，当在车辆碰撞时向前的力(endwise force)被施加至该装置时，所述支撑件塌缩。然而，典型地，在这种布置结构中，各个管以及与所述管的末端接合的可移动支撑件的定位仅在一个平面内是稳定的。因此，偏心负载变成一个问题，并且，相邻支撑件之间的管不会被所述可相对移动的支撑件均匀地挤压。这导致所述管的不均匀的塌缩，从而引起稳定和碰撞控制问题，甚至该系统的失效。

发明内容

在本文所公开的装置中，与管的末端接合的可相对移动的支撑件在三个平面内是稳定的，所有三个矢量均被稳定以最小化偏心负载。这使得：当被挤压在相邻的支撑件之间时，所述相邻的支撑件之间的管沿着这些管的纵向轴线基本一致地塌缩。

该装置用于在被车辆碰撞时吸收能量，并且包括背撑结构，该背撑结构固定至地面并从地面向上延伸。

细长轨道沿着地面朝向所述支撑结构延伸。

多个支撑件被安装成沿着所述轨道独立地移动并从所述轨道向上延伸。所述支撑件彼此间隔开并与所述背撑结构间隔开。

多个细长的、可塌缩的中空金属管由相邻的支撑件支撑并在所述相邻的支撑件之间延伸，所述管的相反两端邻接所述相邻的支撑件。所述管的纵向轴线彼此平行地延伸并与所述轨道平行。

根据本发明，稳定器结构以可操作方式与所述轨道及所述支撑件相关联，以在三个平面内稳定所述支撑件，从而在该装置和车辆之间的碰撞时而使所述支撑件沿着轨道朝向背撑结构移动时防止所述支撑件的倾斜，由此，当所述可塌缩管中的每一个被挤压在所述相邻的支撑件之间时，所述相邻的支撑件之间的所述可塌缩管中的每一个将沿着其纵向轴线基本一致地塌缩。

通过参考下文的说明和附图，本发明其它的特征、优点和目的将变得明显。