[发明专利]多路开关装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种针对汽车应用、特别是锁系统的多路开关装置。

背景技术

实践中已经公知有用于车辆锁的开关装置，借助开关装置可以识别各个车辆门锁的当前状态并且可以将这些状态向车辆的控制器传送。这种类型的装置例如由DE 20 2007 005 076 U1或DE 20 2009 011 366 U1所公知。

图1示例性地示出了现有技术的用于机动车锁的锁系统的组件载体，该现有技术例如由DE 20 2007 005 076 U1所公知。这样的组件载体1例如由具有三个导体迹线3的引线框架2、布置在两个导体迹线之间的电阻4以及用于在引线框架2的导体迹线3的接触点3a、3b之间建立电连接的两个开关5a、5b构成。引线框架2基本上被注塑包封，其中，露出用于电阻和开关5a、5b的各联接区域6。在引线框架2的端部区段7上形成了插接连接器8，用以将组件载体1接驳到控制器上来传送由一个或每个开关5a、5b获知的车辆锁状态。

由图1明显看出的是，电阻4与其中一个开关5b串联联接，而另一个开关5a与端部区段7直接连接。这种布置导致通过串联电阻4对开关5b的信号进行电压编码。因此，在端部区域7上能明确地确定两个开关5a、5b中的哪一个被操作。例如如果开关5b被操作，那么与开关5a被操作相比，在端部区段7上施加有具有较低电压值的信号。

发明内容

本发明的任务在于，对针对汽车应用、特别是锁系统的开关装置进行进一步赶紧，从而提供成本低廉且小型化的变型方案。

该任务通过一种针对汽车应用的的多路开关装置来解决，所述多路开关装置具有至少两个切换元件，其中，所述切换元件分别包括用于在两个导体迹线之间建立电连接的接触面，其特征在于，第一切换元件具有由第一材料构成的第一接触元件，并且第二切换元件具有由第二材料构成的第二接触元件，其中，所述第一材料和所述第二材料具有不同电阻值。

本发明具有有利的实施方案。

本发明从针对汽车应用、特别是锁系统的用于询问两个组件的位置的多路开关装置出发，该多路开关装置具有至少两个切换元件，其中，切换元件分别包括用于在两个导体迹线之间建立电连接的接触面。本发明的特征在于，第一切换元件具有由第一材料构成的第一接触元件，并且第二切换元件具有由第二材料构成的第二接触元件，其中，第一材料和第二材料具有不同的电阻值。

在根据本发明的开关装置中，由于接触面的具有不同电阻值的不同材料，直接在切换元件中执行对信号的电压编码。因此，在两个导体迹线之间的接触闭合时，每个切换元件都导致电压降。该电压降对于各切换元件的接触面的材料来说是表征性的。因此，在根据本发明的开关装置中，结合能测量到的电压降可以明确地推断出完全确定的切换元件的闭合。

因此，可以大大缩小电路构造。与图1的现有技术不同，例如可以取消用于对开关进行电压编码的附加的电阻。此外，也可以减少在所使用的引线框架中的导体迹线的数量，由此可以实现更简单且成本更低廉的构造。

在本发明的一个特别的实施方式中，存在分别具有另外的接触面的另外的切换元件，这些另外的接触面由分别具有不同电阻值的另外的材料构成。因此可以实现的是，在开关装置中同时可以监控不同的切换元件的多个切换状态。因此，与现有技术不同的是可以实现任意扩展要监控的切换元件的数量，而无需大规模地修改基础电路，尤其是引线框架。每个切换元件以由确定的材料且进而是预限定的电阻构成的整合的接触元件进行编码。因此，在开关装置中，可以结合切换元件的独特的电阻值明确地识别出该切换元件的操作。

在本发明的另一实施方式中，切换元件是按键开关帽，其具有带接触面的接触元件，接触元件嵌入由塑料制成的操作元件中。这样的按键开关帽例如由未预先公开的DE 10 2013 203 467.9所公知。这样的按键开关帽基本上由一体式的柔性的材料制成。该柔性的材料在此可以是橡胶或软塑料。

按键开关帽包括中心的按压区域，其朝在其上布置有按键开关帽的基板的方向具有凸起，其中，在凸起的区域中布置有能与至少两个布置在基板上的接触点形成电接触的具有接触面的接触元件。根据本发明，接触元件由具有确定的电阻的材料制成，从而在基板上的两个接触点之间建立连接时出现对于该按键开关帽来说表征性的电压降。

此外，按键开关帽包括包围中心的按压区域、与该中心的按压区域连接的变形区域以及与变形区域连接的基础轮廓部，按键开关帽以该基础轮廓部与基板连接。在此，通过将向下按的力施加到中心的按压区域上，按键开关可以在静息位置与切换位置之间切换。