[发明专利]包括液压系统的变速器装置有效
申请号: | 201480073269.0 | 申请日: | 2014-12-15 |
公开(公告)号: | CN105917146B | 公开(公告)日: | 2018-01-26 |
发明(设计)人: | M·赫尔曼;T·施密特 | 申请(专利权)人: | 腓特烈斯港齿轮工厂股份公司 |
主分类号: | F16H61/02 | 分类号: | F16H61/02;F16H61/14 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人: | 俞海舟 |
地址: | 德国腓*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 包括 液压 系统 变速器 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种包括液压系统的变速器装置。
背景技术
DE 102007000561 A1公开了一种包括液压系统的变速器装置,该液压系统包括初级压力回路和次级压力回路。次级压力回路可从初级压力回路定义的饱和状态起被供应液压流体。此外,变速器装置设有构造为所谓的三通路变矩器的液力变矩器和与之对应的变矩器锁止离合器。变矩器锁止离合器可通过初级压力回路借助在变矩器离合器阀区域中可调的操作压力来操作。三通路变矩器的环形内腔在变矩器锁止离合器的打开运行状态中可通过次级压力回路的变矩器切换阀被加载在变矩器压力阀区域中可调的变矩器压力。变矩器锁止离合器的操作压力在变矩器锁止离合器的闭合方向上并且变矩器环形内腔中的变矩器压力在变矩器锁止离合器的打开方向上作用地作用于变矩器锁止离合器。
在变矩器锁止离合器的通常状态和完全闭合的运行状态中,变矩器的环形内腔从液压系统的引导变矩器锁止离合器操作压力的区域出发被加载液压流体。但这在液压系统初级压力回路的未饱和运行状态中不利地导致:待由初级压力回路供应液压流体的变速器装置功能组(即除了变矩器锁止离合器外还有其它的变速器组件、如切换元件等)以及在变矩器锁止离合器的调节运行状态和闭合运行状态中变矩器的冷却可能不能以要求的程度被加载液压流体。
此外,在以操作压力加载变矩器锁止离合器时通过初级压力回路附加供应变矩器也不利地影响变速器装置的操作动态性。在朝向三通路变矩器从初级压力回路提取的液压流体体积流量虽然可通过提高例如由变速器主泵提供的液压流体体积流量来补偿,但通过变速器主泵对变速器装置液压系统的附加供应延迟地进行,这降低了变速器装置所希望的高动态性。
发明内容
因此,本发明所基于的任务在于提供一种包括液压系统的变速器装置,在其中确保变矩器的液压供应并且该变速器装置可以以所希望的高动态性运行。
根据本发明,该任务借助根据本发明的包括液压系统的变速器装置来解决,该液压系统具有初级压力回路和次级压力回路,所述次级压力回路能从初级压力回路定义的饱和状态起被供应液压流体,并且设置构造为三通路变矩器的液力变矩器和与之对应的变矩器锁止离合器,所述变矩器锁止离合器能通过初级压力回路利用在变矩器离合器阀区域中可调的操作压力被操作,并且变矩器的环形内腔在变矩器锁止离合器的打开运行状态中能通过次级压力回路的变矩器切换阀被加载在变矩器压力阀区域中可调的变矩器压力,并且变矩器锁止离合器的操作压力在变矩器锁止离合器的闭合方向上作用地作用于变矩器锁止离合器并且变矩器环形内腔中的变矩器压力在变矩器锁止离合器的打开方向上作用地作用于变矩器锁止离合器,所述环形内腔在变矩器锁止离合器通过变矩器离合器阀被加载操作压力时通过变矩器切换阀也能由次级压力回路供应在变矩器压力阀区域中可调的变矩器压力并且能通过阀装置和设置在该阀装置下游的节流装置由初级压力回路供应液压流体。
根据本发明的变速器装置设有液压系统,该液压系统包括初级压力回路和次级压力回路。所述次级压力回路从初级压力回路定义的饱和状态起可被供应液压流体。此外设有构造为三通路变矩器的液力变矩器和与之对应的变矩器锁止离合器。所述变矩器锁止离合器可通过初级压力回路借助在变矩器离合器阀区域中可调的操作压力来操作。变矩器的环形内腔在变矩器锁止离合器的打开运行状态中可通过次级压力回路的变矩器切换阀被加载在变矩器压力阀区域中可调的变矩器压力。变矩器锁止离合器的操作压力在变矩器锁止离合器的闭合方向上并且变矩器环形内腔中的变矩器压力在变矩器锁止离合器的打开方向上作用地作用于变矩器锁止离合器。
根据本发明,所述环形内腔在变矩器锁止离合器通过变矩器离合器阀被加载操作压力时通过变矩器切换阀也可由次级压力回路供应在变矩器压力阀区域中可调的变矩器压力并且可通过一个阀装置和设置在该阀装置下游的节流装置由初级压力回路供应液压流体。
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