[发明专利]车辆用行人保护安全气囊装置有效
申请号: | 201480070229.0 | 申请日: | 2014-12-22 |
公开(公告)号: | CN105829171B | 公开(公告)日: | 2017-10-27 |
发明(设计)人: | 原康洋 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60R21/36 | 分类号: | B60R21/36;B60R21/38 |
代理公司: | 北京金信知识产权代理有限公司11225 | 代理人: | 苏萌萌,范文萍 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 行人 保护 安全气囊 装置 | ||
1.一种车辆用行人保护安全气囊装置,具有:
充气装置,其被配置于发动机罩的后端部的下侧处,并通过进行工作而喷出气体,其中,所述发动机罩被设为所述后端部能够向车辆上侧上升;
行人保护安全气囊,其以折叠的状态而被收纳于所述发动机罩的后端部的下侧处,并通过被供给来自所述充气装置的气体而从所述发动机罩的后端部与挡风玻璃之间向车辆上表面侧且车辆后侧膨胀展开;
充气装置安装托架,其以包括第一固定部、第二固定部和变形部的方式而构成,其中,所述第一固定部被固定在所述发动机罩的后端部的下表面侧处,所述第二固定部上固定有所述充气装置,所述变形部被设置于所述第一固定部与所述第二固定部之间,并且通过进行塑性变形而伸长或缩短,从而容许所述充气装置向与所述行人保护安全气囊的膨胀展开方向相反的方向移动。
2.如权利要求1所述的车辆用行人保护安全气囊装置,其中,
所述充气装置安装托架由板材构成,
并且所述变形部被设为形成在所述板材上的余长部,
而且,该余长部在从发动机罩侧面进行观察时被形成为山形形状、波形形状、W字状、V字状、横向S字状、M字状、N字状、圆弧状中的任意一种形状。
3.如权利要求1所述的车辆用行人保护安全气囊装置,其中,
所述充气装置安装托架由板材构成,
所述变形部被设为,通过在所述板材上形成弱化部从而被设置在该弱化部的周围的伸长部。
4.如权利要求1至权利要求3中的任意一项所述的车辆用行人保护安全气囊装置,其中,
还具备止动件,所述止动件被设置于所述充气装置的移动方向侧,并且通过与所述充气装置安装托架或所述充气装置发生干涉从而对所述充气装置的移动量进行限制。
5.如权利要求4所述的车辆用行人保护安全气囊装置,其中,
所述止动件由被固定在构成所述发动机罩的内侧部件的发动机罩内板上的另外的部件构成。
6.如权利要求4所述的车辆用行人保护安全气囊装置,其中,
所述止动件由鼓出部的纵壁构成,所述鼓出部被一体地形成在构成所述发动机罩的内侧部件的发动机罩内板的后端部侧处且向车辆下侧鼓出。
7.如权利要求1至权利要求3中的任意一项所述的车辆用行人保护安全气囊装置,其中,
还具备组件外壳和充气装置外壳,所述组件外壳将所述行人保护安全气囊收纳于内部,所述充气装置外壳经由密封部件而被安装在该组件外壳的前壁部上并且被设为能够通过被输入来自所述充气装置的抵接载荷而脱离。
8.如权利要求1至权利要求3中的任意一项所述的车辆用行人保护安全气囊装置,其中,
还具备组件外壳,所述组件外壳将所述充气装置以及所述行人保护安全气囊收纳于内部,
并且,在该组件外壳上的与所述充气装置对置的部位处,设定有通过被输入来自该充气装置的抵接载荷而断裂的断裂预定部。
9.如权利要求1至权利要求3中的任意一项所述的车辆用行人保护安全气囊装置,其中,
所述充气装置被形成为笔直柱状且以车辆前后方向为长度方向而配置,
并且,所述充气装置安装托架在中央部处配置有所述第二固定部,且在该第二固定部的两侧设置有所述第一固定部,而且在各所述第一固定部与所述第二固定部之间分别设置有所述变形部。
10.如权利要求2所述的车辆用行人保护安全气囊装置,其中,
在所述发动机罩内板的车辆后侧处,形成有向车辆下侧鼓出且沿着车辆宽度方向而延伸的鼓出部,并且该鼓出部被设置于与所述发动机罩的后端部相比向车辆前侧偏移了的位置处,
而且,在被形成于发动机罩内板的该鼓出部的车辆后侧的收纳空间内,配置有所述充气装置以及所述行人保护安全气囊。
11.如权利要求10所述的车辆用行人保护安全气囊装置,其中,
所述充气装置利用所述充气装置安装托架而被安装在所述发动机罩内板的鼓出部的底壁上。
12.如权利要求11所述的车辆用行人保护安全气囊装置,其中,
所述充气装置安装托架是通过对在车辆前后方向上细长的带状的金属制的板材进行冲压成形而被制造出的。
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