[发明专利]不平整地面行驶用的摩托车用轮胎以及轮胎硫化模具

权利要求书

1.一种不平整地面行驶用的摩托车用轮胎，其在胎面部以在轮胎周向上隔开间隔的方式设置有从沟底面沿轮胎径向隆起的多个花纹块，

所述不平整地面行驶用的摩托车用轮胎的特征在于，

在轮胎周向上相邻的所述花纹块之间的所述沟底面设置有凹部，

所述凹部在轮胎轴向上隔开间隔地设置有多个，

在各所述凹部与轮胎周向上相邻的所述花纹块之间设置有硫化成型时在模具的通气孔被向上吸引的突出胶或其切除痕。

2.根据权利要求1所述的不平整地面行驶用的摩托车用轮胎，其特征在于，

所述凹部呈轮胎周向长度比轮胎轴向长度大的纵长状。

3.根据权利要求1或2所述的不平整地面行驶用的摩托车用轮胎，其特征在于，

所述凹部在轮胎轴向上设置有6个～10个。

4.一种轮胎硫化模具，其具备对不平整地面行驶用的摩托车用轮胎的胎面部进行成型的胎面成型面，该不平整地面行驶用的摩托车用轮胎在所述胎面部以在轮胎周向上隔开间隔的方式设置有从沟底面沿轮胎径向隆起的多个花纹块，

所述轮胎硫化模具的特征在于，

所述胎面成型面包括：第一部分，其对所述沟底面进行成型；多个第二部分，它们对各所述花纹块进行成型；以及凸状的第三部分，其设置于在轮胎周向上相邻的所述第二部分之间，且在所述沟底面对凹部进行成型，

所述第三部分在轮胎轴向上隔开间隔地设置有多个，

在所述第二部分与所述第三部分之间的所述第一部分设置有通气孔，该通气孔的一端在所述胎面成型面开口、且另一端与模具外部连通，从而能够在硫化时将空气向模具外部排出。

5.根据权利要求4所述的轮胎硫化模具，其特征在于，

所述第三部分呈轮胎周向长度比轮胎轴向长度大的纵长状。

6.根据权利要求4或5所述的轮胎硫化模具，其特征在于，

所述通气孔的孔径为0.5mm～1.5mm。

7.根据权利要求4所述的轮胎硫化模具，其特征在于，

所述第三部分在轮胎轴向上设置有6个～10个。

8.根据权利要求4所述的轮胎硫化模具，其特征在于，

所述通气孔的端缘与所述第三部分的轮胎周向上的端部之间的轮胎周向距离为1mm～6mm。