[发明专利]球窝接头用防尘罩

说明书

技术领域

本发明涉及一种安装于车辆的转向装置等的球窝接头的防尘罩，特别地，涉及一种提高相对于球头螺栓的摇动的追随性的防尘罩。

背景技术

先前以来，作为安装于车辆的转向装置等的球窝接头的防尘罩，如图7中所示的球窝接头的防尘罩已为人们所知。

也就是说，这种防尘罩100通过橡胶状弹性材料(橡胶材料或者具有橡胶状弹性的合成树脂材料)成形，具备：相对大直径的球头座侧安装部101，通过弹性挡环104被拧紧固定于保持球窝接头200的轴承202的球头座201的外周；相对小直径的轴侧安装部102，与被固定于球窝接头200的球头螺栓203的轴部203b的转向节204紧密接触的同时被紧密嵌合固定于所述轴部203b的外周；筒状的挠性膜部103，连结所述球头座侧安装部101和轴侧安装部102之间。在轴侧安装部102上，埋设有用于提高相对于球头螺栓203的轴部203b的密接性的合成树脂制的加强环105。

并且，这种防尘罩100防止被适量填充于其内侧空间S的未图示的润滑油向外部流出的同时，防止灰尘从外部进入轴承202和球头螺栓203的球状端部203a的嵌合部，因此，随着球头螺栓203相对于球头座201摇动，挠性膜部103自由地产生变形(例如参照下述的专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开昭62-137408号公报

发明内容

(发明要解决的问题)

但是，在低温时，防尘罩100的橡胶状弹性材料固化，从而挠性膜部103的伸缩性受损，因此，如图8所示，当使球头螺栓203较大地摇动α时，防尘罩100的轴侧安装部102相对于球头螺栓203的轴部203b的追随性降低，其结果是，发生轴侧安装部102的密封突条从球头螺栓203的轴部203b或者转向节204离开的“开口”，密封功能有可能降低。

因此，本申请的发明人们发现，为了解决这样的问题，如图9所示，在埋设于轴侧安装部102的加强环105的内周部上形成内径比轴侧安装部102的内周面稍大的多个内周锷部105a、105b是有效的。根据这样的构成，由于轴侧安装部102相对于球头螺栓203的轴部203b的密接力通过加强环105的内周锷部105a被提升，因此，在低温时，即使由于防尘罩100的橡胶状弹性材料固化而导致挠性膜部103的伸缩性降低，也能够补偿相对于球头螺栓203的摇动的追随性，因此，能够有效地防止由于轴侧安装部102的内周密封突条从球头螺栓203的轴部203b离开的“开口”而导致的密封性的降低。

但是，在通过合成树脂成形具有如图9的多个内周锷部105a的加强环105的情况下，内周锷部105a、105b成为底切(アンダーカット)，因此，为了能够脱模，需要将模具形成为设置有滑动模芯等的复杂的构造，或者需要将加强环105分割成多个部件成形，在成形后进行一体化的工序，在加强环的成形上留有改善的余地。

本发明是鉴于以上问题而完成的，其技术问题在于提供一种球窝接头用防尘罩，防止轴侧安装部相对于球头螺栓的摇动的追随性降低，提高加强环的成形性。

(解决技术问题的技术方案)

作为用于有效地解决上述技术问题的方案，本发明技术方案所涉及的球窝接头用防尘罩，在被紧密嵌合固定于球窝接头的球头螺栓的轴部外周面的轴侧安装部上埋设有加强环，在所述加强环的彼此不同的轴向位置，向圆周方向以固定间隔形成有第一内周突起以及第二内周突起，所述第一内周突起以及第二内周突起向内径侧延伸，同时，内径侧的端部与所述轴侧安装部的内周面相比直径稍大，该第一内周突起以及第二内周突起存在于彼此轴向上不重合的相位上。

(发明的效果)

根据发明所涉及的球窝接头用防尘罩，能够提供一种防止轴侧安装部相对于球头螺栓的摇动的追随性降低的球窝接头用防尘罩，同时，能够提高加强环的成形性。

附图说明

图1是示出本发明所涉及的球窝接头用防尘罩的优选的实施方式的安装状态的截面图。

图2是示出将本发明所涉及的球窝接头用防尘罩的优选的实施方式以在不同的相位上通过轴心的平面进行裁切的主要部分截面图，(A)是以通过轴心以及第一内周突起的平面进行裁切的主要部分截面图，(B)是以通过轴心以及第二内周突起的平面进行裁切的主要部分截面图。

图3是示出本发明所涉及的球窝接头用防尘罩的优选的实施方式中的加强环的立体图。

图4是将本发明所涉及的球窝接头用防尘罩的优选的实施方式中的加强环以通过其轴心的平面进行裁切而示出的截面图。