[发明专利]将气体燃料递送至内燃发动机的进气系统中的方法和系统有效
申请号: | 201480063406.2 | 申请日: | 2014-11-19 |
公开(公告)号: | CN105745428B | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | G·A·巴腾伯格;A·S·孟加利;G·加纳 | 申请(专利权)人: | 西港电力公司 |
主分类号: | F02M21/02 | 分类号: | F02M21/02;F02B43/00;F17C9/00 |
代理公司: | 北京市铸成律师事务所 11313 | 代理人: | 郝文博;孟锐 |
地址: | 加拿大不列*** | 国省代码: | 加拿大;CA |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气体燃料 递送 内燃 发动机 系统 中的 方法 | ||
1.一种将气体状态的燃料递送至燃气内燃发动机的进气系统中的方法,所述方法包括:
根据所述发动机的运作状况确定所需的燃料流率需求;
确定所述发动机的燃料供应系统中的流率能力;
将所述流率能力与所述所需的流率需求进行比较;以及
当所述流率能力等于或高于所述所需的流率需求时,从贮存容器中的蒸汽空间供应所述气体状态的所述燃料;或者
当所述流率能力低于所述所需的流率需求时,致动燃料泵并从所述贮存容器中的液体空间递送燃料。
2.如权利要求1所述的方法,其中将确定所述所需的流率需求确定为随发动机运作状况而变。
3.如权利要求2所述的方法,其中基于发动机速度和扭矩确定所述所需的流率需求。
4.如权利要求1所述的方法,其中致动所述燃料泵的步骤包括将液压流体从液压泵供应至驱动所述燃料泵的液压驱动单元。
5.如权利要求4所述的方法,其中所述液压泵由电马达驱动。
6.如权利要求5所述的方法,其进一步包括独立于所述内燃发动机的运作来运作所述电马达。
7.如权利要求4所述的方法,其中所述液压泵是至少两个液压泵中的第一个,所述方法进一步包括当指示的液压流体流率高于至少两个液压泵中的所述第一个可供应的液压流体流率时,以电力致动至少一个额外的液压泵,以将液压流体递送至所述液压驱动单元。
8.如权利要求1所述的方法,其进一步包括通过使所述燃料流过热交换器来升高所述燃料的温度。
9.如权利要求8所述的方法,其进一步包括与当从所述蒸汽空间供应所述燃料时相比,当从所述液体空间供应所述燃料时,增大所述热交换器中的热交换率。
10.如权利要求1所述的方法,其中所述贮存容器是多个贮存容器中的第一个,所述多个贮存容器各自具有对应的蒸汽空间和液体空间,所述方法进一步包括:
当所述流率能力高于所述流率需求时从所述多个贮存容器中的任一个的所述蒸汽空间供应所述燃料;或者
当所述流率能力低于所述流率需求时致动所述燃料泵并从所述多个贮存容器中的一个供应所述燃料。
11.如权利要求10所述的方法,所述方法进一步包括测量所述多个贮存容器的每一个中的燃料的量,以及当致动所述燃料泵时,从所述多个贮存容器中的具有大多数所述燃料的一个贮存容器供应所述燃料。
12.如权利要求1所述的方法,其中所述贮存容器是多个贮存容器中的第一个,所述多个贮存容器各自具有对应的蒸汽空间和液体空间,并且各自具有对应的燃料泵,所述方法进一步包括:
当所述流率能力高于所述流率需求时从所述多个贮存容器中的任一个的所述蒸汽空间供应所述燃料;或者
当所述流率能力低于所述流率需求时,选择并致动所述燃料泵中的一个,并且从所述多个贮存容器中相关联的一个供应所述燃料。
13.如权利要求12所述的方法,其中通过依序运作所述燃料泵中的每一个来确定选择所述燃料泵中有待致动的一个。
14.如权利要求12所述的方法,其中通过以下方式确定选择所述燃料泵中有待致动的一个:测量所述多个贮存容器的每一个中的燃料的量,并且选择所述多个燃料泵中与具有大多数所述燃料的所述贮存容器相关联的一个。
15.如权利要求12所述的方法,其进一步包括通过使所述燃料流过热交换器来升高所述燃料的温度,所述热交换器与一个对应的贮存容器相关联,燃料从所述对应的贮存容器供应至所述发动机。
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