[发明专利]带有整合的润滑剂供应部的行星齿轮架在审

专利信息
申请号: 201480061466.0 申请日: 2014-10-10
公开(公告)号: CN105705836A 公开(公告)日: 2016-06-22
发明(设计)人: 沃伦·斯穆克 申请(专利权)人: ZF腓德烈斯哈芬股份公司;ZF风能安特卫普有限公司
主分类号: F16H57/04 分类号: F16H57/04
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 杨靖;车文
地址: 德国腓德*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 带有 整合 润滑剂 供应 行星 齿轮
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种对行星齿轮级中的行星齿轮架的轴承进行的润滑 剂供应,尤其是对风力发电机组的传动装置进行的润滑剂供应。

背景技术

在风力发电机组中,转子轴承尤其是承受高负荷。因此,可能需 要借助压力润滑给转子轴承供应润滑剂。通常为此安装有在传动装置 壳体外延伸的外部的油线路。

这种线路导致附加成本。此外,线路由于其裸露的位置而易于损 坏。特别是在装配时或在执行维护工作期间可能损坏线路。此外,转 子轴承经常是尺寸很大的。因此,在转子轴承的区域中存在狭小的结 构空间情况,这使润滑剂供应变得困难。

发明内容

本发明的任务是提供一种行星齿轮架的轴承,该轴承尤其可以是 风力发电机组的转子轴承,其在规避开头提到的存在于现有技术中的 缺点的情况下供应润滑剂。

该任务根据本发明通过带有权利要求1的特征的传动装置来解 决。其他的有利设计方案和改进方案由从属权利要求得出。

根据本发明的传动装置具有至少一个行星齿轮级。行星齿轮级可 以理解为行星轮传动装置,其是根据本发明的传动装置的一部分。

从属于根据本发明的传动装置的传动装置壳体封装行星齿轮级。 传动装置壳体可以由多个传动装置部件组成。

优选的是,传动装置壳体具有第一壳体半部和第二壳体半部。这 两个壳体半部可以彼此直接连接。然而优选地,在两个壳体半部之间 存在着行星齿轮级的齿圈。也就是说,齿圈形成第三壳体部分。

此外,行星齿轮级包括至少一个行星齿轮架。该行星齿轮架具有 至少一个用于导引润滑剂的第一通道。特别是设置常规使用的传动装 置润滑油作为润滑剂。

行星齿轮级借助至少一个轴承以能转动的方式支承在壳体中。

传动装置壳体的至少一部分、行星齿轮架的至少一部分以及轴承 的至少一部分形成空腔。这可以理解为,传动装置壳体的一部分、行 星齿轮架的一部分以及轴承的一部分分别形成空腔的限界面的一部 分。除了传动装置壳体的一部分、行星齿轮架的一部分以及轴承的一 部分之外,空腔尤其还可以由传动装置的其他组件来限界。然而也可 以仅通过提到的三个组件来限界。

根据本发明,轴承的润滑剂供应经由第一通道进行。为此,第一 通道被构造成使得润滑剂可以从第一通道流出到空腔中。也就是说, 第一通道通入空腔中。此外,第一通道被构造成使得从第一通道流出 到空腔中的润滑剂的至少一部分可以到达轴承中。以这种方式,特别 是使轴承的要润滑的组件,即在滚动轴承的情况下的内圈和外圈以及 滚动体或者在滑动轴承情况下的滑动面,被润滑油所润湿。

从第一通道流出到空腔中的润滑剂到轴承的转移可以按两种方式 实现。一方面,第一通道可以被构造成使得来自第一通道的润滑剂被 喷射到轴承中。也就是说,从第一通道流出到空腔中的润滑剂越过第 一通道与轴承之间的气隙并且以弹道学的轨迹到达轴承中。在穿过空 腔的路径上,从第一通道流出的润滑剂不接触传动装置的其他部分, 直至润滑剂到达第一轴承中。

另一方面,第一通道可以被构造成低的从第一通道流出到空腔中 的润滑剂的至少一部分流入轴承中。这意味着,从第一通道流出到空 腔中的润滑剂沿着空腔的限界面流入第一轴承中。特别地,润滑剂可 以沿着行星齿轮架,或者说沿着行星齿轮架的形成空腔的限界面的那 部分流入第一轴承中。也就是说,行星齿轮架被构造成使得该行星齿 轮架可以将从第一通道流出到空腔中的润滑剂导引到轴承中。

优选地,传动装置配设有压力润滑。在此,润滑剂,特别是从第 一通道流出到空腔中的润滑剂被施加以压力。特别是用于风力发电机 组的传动装置的压力润滑由现有技术公知。

本领域技术人员可以确定如下的最优的部位,在该部位上,润滑 剂从第一通道流出到空腔中。但是该部位可能落入到传动装置的没有 被行星齿轮架所遮盖的区域中,例如提到的空腔中。然而为了可以将 第一通道引导至所确定的部位,可以设置有至少一个如下元件,其与 行星齿轮架共同形成第一通道并且被安装在行星齿轮架上,从而使得 由第一通道导引的润滑剂紧接着穿流过该元件。也就是说,润滑剂不 从行星齿轮架流出到空腔中,而是首先从行星齿轮架流到该元件中。 在该元件上,润滑剂从第一通道流出到空腔中。

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