[发明专利]直线致动器

权利要求书

1.一种用于驱动控制元件(4)的直线致动器(8)，该直线致动器具有能够转动的驱动轴(12)和能够轴向移动的用于调节控制元件(4)的挺杆(11)，该直线致动器具有被驱动轴(12)驱动的弯曲导向结构(16)和探测弯曲导向结构(16)的导向元件(18)，其特征在于，导向元件(18)具有两个探测体(19，20)，所述两个探测体(19，20)被朝向弯曲导向结构(16)的彼此对置的侧面预加载，所述弯曲导向结构布置在齿轮传动机构的扇形齿轮上，两个探测体(19，20)在弯曲导向结构(16)上的接触点布置为与挺杆(11)的轴线对准，弹性元件(23)设计为使两个探测体(19，20)彼此连接的弓形的弹性板，所述弹性元件连接至所述挺杆。

2.根据权利要求1所述的直线致动器，其特征在于，导向元件(18)具有用于将探测体(19，20)彼此靠近地或彼此远离地预加载的所述弹性元件(23)。

3.根据权利要求1或2所述的直线致动器，其特征在于，弯曲导向结构(16)具有凸出的肋部(17)，探测体(19，20)贴靠在肋部(17)的彼此对置的侧面上。

4.根据权利要求1或2所述的直线致动器，其特征在于，探测体(19，20)分别具有滚动支承件(21，22)。

5.根据权利要求1或2所述的直线致动器，其特征在于，弯曲导向结构(16)布置在盘(14)上，该盘在圆的一部分上延伸，该盘(14)在其周缘上具有部分齿环(15)，被驱动轴(12)驱动的小齿轮(13)与该部分齿环(15)啮合。

6.根据权利要求1或2所述的直线致动器，其特征在于，固定的止挡件(9)伸入盘(14)的运动区域中。

7.根据权利要求1或2所述的直线致动器，其特征在于，与挺杆(11)连接的阀体(5)具有第二止挡件(10)。

8.根据权利要求1所述的直线致动器，其特征在于，所述控制元件用于机动车的内燃机。