[发明专利]用于逆转飞行器厨房中的冷却器气流的设备

说明书

相关申请的交叉引用

本申请基于2013年8月30日提交的美国申请No.61/872,420和2014年8月21日提交 的美国申请No.14/464,988并要求上述两个申请的优先权，上述两个申请通过参考被整体 并入。

技术领域

本发明总体涉及运输飞行器厨房系统，并且更具体地，涉及用于冷却飞行器厨房 餐车的空气冷却器供应空气再循环系统。

背景技术

用于现代运输飞行器的飞行器厨房系统包含餐车，该餐车被冷却以防止在客舱乘 务员将食物分配给乘客之前的食物腐败。这些餐车通常与厨房中的冷空气供应系统接合， 该冷空气供应系统被设计为经由空气管道输送冷却空气以冷却餐车的内部。厨房冷却系统 通常安装在厨房壁橱中，使得冷却空气从厨房冷却系统排放并越过或通过厨房壁橱中的厨 房餐车循环以返回到厨房冷却系统，从而被再次冷却和排放。然而，这种厨房冷却系统可能 在飞行操作期间通过打开厨房冷却隔舱的舱门而被误用于冷却湿热气候下的厨房区域的 室内空间，这使得难以将厨房餐车中的冷藏食品维持在要求的设定温度或要求的设定温度 之下，并且通常导致厨房冷却系统中大量暖湿空气的吸入，这进而可能引起厨房空气冷却 器单元的蒸发器的冻结，从而需要此类厨房空气冷却器中的提早的和/或计划外的解冻循 环。

已知一种空气调节除湿系统，其配备有室内空气和室外空气，其中室内空气未穿 过热交换器被冷却，但是通过双道气邻器(faceandbypassdamper)被引导通过旁通管道 以控制流过输入混合室(inputmixingplenum)的空气的冷却，其中该旁通管道在热交换 器周围从输入混合室延伸到热交换器的输出处的输出混合室(outputmixingplenum)。已 知另一种空气调节系统，其中通过改变制冷剂压缩机的操作并通过改变在通过空气在其中 被冷却的膨胀单元的路径和绕过膨胀单元的路径之间的再循环空气的流量来控制冷却速 率。第一和第二风门(damper)由恒温器控制，使得当第二风门被打开时，第一风门被闭合。

可能期望的是提供一种装置，该装置能够逆转飞行器厨房冷却系统中的冷却器气 流以在飞行器厨房餐车舱门打开时避免由潮湿空气的不必要吸入而产生的厨房空气冷却 器中的提早的和/或计划外的解冻循环，并且帮助将飞行器厨房餐车中的冷藏食品维持在 设定温度或低于设定温度以限制食品中毒风险。本发明满足这些和其它要求。

发明内容

简要地且概括地，本发明提供一种用于逆转飞行器厨房中的冷却器气流的装置， 该装置限制由于当厨房冷却隔舱门在飞行操作期间被打开时大量暖湿空气的吸入导致的 厨房冷却单元或空气冷却器的蒸发器的冻结。这通过由电操作的旁通活板将供应管道气流 转移到返回管道中来实现，其中旁通活板被集成到厨房管道本身并且其独立于冷却单元或 空气冷却器来操作。该旁通有效地产生再循环快捷回路，从而允许冷却单元或空气冷却器 继续正常运转并防止计划外的解冻循环。

因此，本发明提供一种用于逆转飞行器厨房的空气冷却器供应空气再循环系统中 的冷却器气流的装置，其中该飞行器厨房包括具有厨房餐车舱门的一个或多个厨房餐车； 以及具有供应气流管道和返回气流管道的厨房冷却器空气供应和返回管道组件。供应气流 管道通常包括供应气流管道入口部分和供应气流管道出口部分，其中供应气流管道入口部 分经配置以接收来自冷却器单元的冷却供应气流，供应气流管道出口部分经配置以向一个 或多个厨房餐车输送冷却空气；并且返回气流管道通常具有空气返回入口部分和空气返回 出口部分，其中空气返回入口部分经配置以接收来自一个或多个厨房推车的返回气流，空 气返回出口部分经配置以向冷却器单元输送返回气流。在当前优选方面，空气旁通端口流 体连通地连接在供应气流管道和返回气流管道之间，并且空气再循环旁通活板可移动地邻 近空气旁通端口安装，使得空气再循环旁通活板可在允许正常气流循环通过供应气流管道 的闭合配置和阻塞供应气流管道的至少大部分并将冷却供应气流的至少大部分转移到返 回气流管道以便再循环到冷却器单元的打开配置之间移动。在另一当前优选方面，返回气 流管道包括邻近供应气流管道的至少一部分的连接部分，并且空气旁通端口位于该连接部 分中。