[发明专利]使用分析后的驾驶员行为指标适应车辆个性化

权利要求书

1.一种适应车辆个性化的方法，包括:

通过比较车辆如何在第一路段上由驾驶员操作的特性与第一路段的已知特性来确定车辆驾驶员的驾驶能力，其中车辆的操作与路段的特性的比较指示驾驶员有能力通过所述路段还是应处于更适合于驾驶员的技能水平或身体能力的路段上；以及

向驾驶员提供驾驶指导，该驾驶指导对驾驶员进行指导以行驶在具有已知特性的第二路段上，该第二路段响应于驾驶员的所确定的驾驶能力从在起始位置和目的地之间延伸的多个路段中被选择，其中确定车辆驾驶员的驾驶能力的步骤包括以下各项中的至少一个：

确定在第一路段上由驾驶员操作车辆所处于的速度，并且比较车辆在第一路段上被操作所处于的速度与针对第一路段的已知速度限制；

确定车辆在第一路段上被驾驶所处于的不同道路车道，并且比较在第一路段上由驾驶员使用的车道与第一路段上的车道的数目；

确定车辆在第一路段上在不同道路车道中被驾驶的距离；

确定在第一路段上的车辆的制动踏板使用，并且比较制动踏板使用与针对第一路段的已知交通拥堵；以及

确定由驾驶员在第一路段上做出的车道改变，并且确定针对所述车道改变的转向信号指示器操作；

确定在第一路段上由驾驶员做出车道改变的方向和速率；以及

确定在第一路段上驾驶车辆所处于的一天中的时间，并且将所述一天中的时间与在一天中的不同时间针对该路段的已知交通模式相关；以及

从心率、呼吸、温度和眼睛移动中的至少一个确定驾驶员的健康。

2.如权利要求1所述的方法，其中，确定驾驶能力的步骤进一步包括加权驾驶员的以下能力:

在第一路段上以标明的速度限制操作车辆；

在第一路段上在不同车道中操作车辆；

在第一路段上指示车道改变；

在第一路段上在拥堵交通中操作车辆；以及

在第一路段上响应于交通状况而施加车辆制动。

3.如权利要求1所述的方法，其中，提供第二路段的步骤包括提供视觉和可听见的导航指导的步骤。

4.如权利要求1所述的方法，其中，提供第二路段的步骤包括:

针对驾驶员指定的期望目的地确定起点和终点；

确定延伸在起点和终点之间的多条不同道路，该不同的道路具有不同的特性；以及

向驾驶员提供具有与驾驶员操作车辆的能力相对应的特性的第二路段。

5.如权利要求4所述的方法，其中，提供具有与所确定的驾驶员能力相对应的特性的第二路段的步骤包括以下各项中的至少一个：

按照驾驶员适合的标明的速度限制提供路段；

按照驾驶员适合的交通拥堵水平提供路段；

按照驾驶员适合的路段上的车道数目提供路段；以及

按照驾驶员适合的行驶时间提供路段。

6.一种使车辆个性化适应于驾驶员的能力的方法，所述方法包括：

通过以下各项中的至少一个确定车辆驾驶员的驾驶能力以确定驾驶员有能力通过所述路段还是应处于更适合于驾驶员的技能水平或身体能力的路段上：

确定在路段上由驾驶员操作车辆所处于的速度，并且比较车辆在路段上被操作所处于的速度与针对路段的所标明的速度限制；

确定车辆在路段上被驾驶所处于的道路车道，并且比较在路段上由驾驶员使用的车道与路段上的车道的数目；

确定车辆在路段上在不同道路车道中被驾驶的时间和距离；

确定在路段上的车辆的制动踏板使用，并且比较制动踏板使用与针对路段的已知交通拥堵；

确定驾驶员何时在路段上做出车道改变，并且确定转向信号是否针对多个车道改变由驾驶员正确地使用；

确定由驾驶员做出车道改变的方向和速率；以及

确定在路段上驾驶车辆所处于的一天中的时间，并且将所述一天中的时间与在一天中的不同时间针对该路段的已知交通模式相关；

接收驾驶员针对在第一和第二终点之间延伸的路线的请求；以及

响应于驾驶员的所确定的驾驶能力选择第一和第二终点之间的相连路段。