[发明专利]确定机动车辆的噪声源的噪声声音贡献的方法

权利要求书

1.一种用于确定机动车辆的多个物理噪声源在目标位置处的单独噪声声音贡献的方法，包括以下步骤：

a)将多个参考麦克风放置在邻近所述物理噪声源中的相应物理噪声源的相应参考位置处，

b)将测量麦克风放置在所述目标位置处，

c)致动所述机动车辆以获得预定运行条件，

d)接收并记录由所述多个参考麦克风生成的多个噪声声音信号，

e)接收和记录由所述目标位置处的所述测量麦克风生成的目标噪声信号，

f)使用盲源分离使所述多个噪声声音信号自适应地分离以产生多个互相独立的噪声声音信号，所述多个互相独立的噪声声音信号表示所述多个物理噪声源的相应估计的噪声声音信号，

g)使所述多个互相独立的噪声声音信号中的每个与记录的所述目标噪声信号相关联，以确定表示所述多个互相独立的噪声声音信号和所述目标位置处的所述测量麦克风之间的相应的传递函数的多个线性传递路径滤波器的时域或频域特性，

h)将表示所述多个物理噪声源中的一个的所述多个互相独立的噪声声音信号中的至少一个施加至对应的所述线性传递路径滤波器，以生成表示该物理噪声源在所述目标位置处的所述单独噪声声音贡献的至少一个目标噪声信号分量。

2.根据权利要求1所述的确定机动车辆的多个物理噪声源在目标位置处的单独噪声声音贡献的方法，进一步包括以下步骤：

i)通过音频再现装置再现所述至少一个目标噪声信号分量。

3.根据权利要求2所述的确定机动车辆的多个物理噪声源在目标位置处的单独噪声声音贡献的方法，进一步包括以下步骤：

j)监听和评估所述至少一个目标噪声信号分量在感知相关维度上的感知维度或度量，其中，所述感知维度包括响度、尖锐度、粗糙度、抖动度中的至少一种。

4.根据权利要求1所述的确定机动车辆的多个物理噪声源在目标位置处的单独噪声声音贡献的方法，进一步包括以下步骤：

k)通过使用人类听觉的预定心理声学模型的声音质量评定程序来客观评估所述至少一个目标噪声信号分量的至少一个感知维度或度量。

5.根据前述权利要求中任一项所述的确定机动车辆的多个物理噪声源在目标位置处的单独噪声声音贡献的方法，其中，所述盲源分离包括以下步骤：

l)在空间和时间上将所述多个噪声声音信号去相关以提供多个去相关或白化的噪声声音信号，

m)将瞬时独立分量分析应用于所述去相关或白化的噪声声音信号以产生所述多个互相独立的噪声声音信号。

6.根据权利要求1至4中任一项所述的确定机动车辆的多个物理噪声源在目标位置处的单独噪声声音贡献的方法，其中，所述盲源分离包括以下步骤：

l1)通过AR滤波器组应用所述多个噪声声音信号的多变量自回归模型，以获得多个去相关或白化的噪声声音信号，

m1)对所述去相关或白化的噪声声音信号应用瞬时独立分量分析，以产生所述多个互相独立的噪声声音信号。

7.根据权利要求1至4中任一项所述的确定机动车辆的多个物理噪声源在目标位置处的单独噪声声音贡献的方法，其中，所述测量麦克风的所述目标位置是人体头部和躯干模拟器的耳鼓膜位置处。

8.根据权利要求7所述的确定机动车辆的多个物理噪声源在目标位置处的单独噪声声音贡献的方法，包括以下步骤：

n)在记录所述目标位置处的所述目标噪声信号期间，使所述人体头部和所述躯干模拟器安放在所述机动车辆的驾驶员的座位或乘客的座位上。

9.根据权利要求1至4中任一项所述的确定机动车辆的多个物理噪声源在目标位置处的单独噪声声音贡献的方法，其中，所述机动车辆包括汽车、火车、飞机中的一者。

10.根据权利要求1至4中任一项所述的确定机动车辆的多个物理噪声源在目标位置处的单独噪声声音贡献的方法，其中，所述目标位置包括用于测量由道路车辆发出的噪声的在所述机动车辆的外部的预定位置。