[发明专利]双离合变速器

权利要求书

1.一种用于机动车的双离合变速器(1,2,3,4)，其具有第一变速器输入轴(5)、第二变速器输入轴(6)、第一传动轴(9)和第二传动轴(10)、多个齿轮(11至24)、多个联结装置(S1,S2,S3,S4,S5,S6)，其中，所述第一变速器输入轴(5)通过第一摩擦离合器而所述第二变速器输入轴(6)通过第二摩擦离合器与驱动马达能够连接或相连接，其中，所述齿轮(11至24)啮合地布置成使得借助于所述联结装置(S1至S6)能够切换多个前进档，其中，至少一个前进档构造为回旋档，其中，所述回旋档的功率流在多个齿轮级上回旋，并且其中，所述齿轮中的一些形成两个双齿轮平面(31,32)，其中，所述双齿轮平面(31,32)中的至少一个具有三个单独的活动轮，其中，所述活动轮中的一个与所述变速器输入轴中的一个(5或6)相关联而另外两个活动轮分别与这两个传动轴(9,10)中的一个相关联，其特征在于，在所述第二传动轴(10)上可旋转地布置有空心轴(28)，其中，所述空心轴(28)能够通过所述联结装置中的一个(S4)抗扭地与所述第二传动轴(10)连接，其中，在所述空心轴(28)上布置有至少一个活动轮(21,22,23)和至少一个另外的联结装置，其中，所述活动轮(21,22,23)能够借助于所述另外的联结装置(S5或S6)抗扭地与所述空心轴(28)连接。

2.根据权利要求1所述的双离合变速器，其特征在于，在所述空心轴(28)上布置有两个另外的联结装置(S5,S6)。

3.根据权利要求1所述的双离合变速器，其特征在于，设置有带有刚好两个双齿轮平面(31,32)的六个齿轮平面。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的双离合变速器，其特征在于，所述双齿轮平面(31,32)中的一个具有用于实现倒档的中间轮(33)。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的双离合变速器，其特征在于，所述第二变速器输入轴(6)关联有三个齿轮(14,15,16)，其中，所述齿轮中的至少一个(14;16)构造为固定轮而所述齿轮中的至少一个(15)构造为活动轮，并且其中，这三个齿轮(14,15,16)中的两个是这两个双齿轮平面(31,32)的部分。

6.根据权利要求1至3中任一项所述的双离合变速器，其特征在于，在所述第一传动轴(9)上布置有四个以活动轮的形式的齿轮(17,18,19,20)，其中，在所述第一传动轴(9)上布置有两个双重作用的联结装置(S1,S2)。

7.根据权利要求1至3中任一项所述的双离合变速器，其特征在于，在所述第一传动轴(9)上布置有四个以活动轮的形式的齿轮(17,18,19,20)，分别为第一活动轮(17)、第二活动轮(18)、第三活动轮(19)和第四活动轮(20)，其中，在所述第一传动轴(9)上布置有双重作用的联结装置(S1)而在所述活动轮中的一个上布置有另外的双重作用的联结装置(S2)，其中，借助于该另外的联结装置(S2)所述第四活动轮(20)能够与所述第三活动轮(19)和与所述第一传动轴(9)抗扭地连接。

8.根据权利要求1至3中任一项所述的双离合变速器，其特征在于，设置有十个前进档。

9.根据权利要求1至3中任一项所述的双离合变速器，其特征在于，这两个传动轴(9,10)中的每个关联有从动小齿轮(a,b)，其中，这两个从动小齿轮(a,b)具有不同尺寸。

10.根据权利要求9所述的双离合变速器，其特征在于，第一、第二、第七、第八、第九和第十前进档的功率流经由具有较大的从动小齿轮(a)的传动轴(9)实现而第三、第四、第五、第六前进档的功率流经由具有较小的从动小齿轮(b)的另一传动轴(10)实现。

11.根据权利要求1至3中任一项所述的双离合变速器，其特征在于，一双齿轮平面(32)具有第三前进档和倒档的齿轮级而另一双齿轮平面(32)具有第五和第七前进档的齿轮级。

12.根据权利要求1至3中任一项所述的双离合变速器，其特征在于，第一、第八和第十前进档构造为回旋档。

13.根据权利要求1至3中任一项所述的双离合变速器，其特征在于，第一前进档的功率流在第三前进档、第四前进档和第二前进档的齿轮级上回旋。