[发明专利]多级自动变速器中的起动比的选择

权利要求书

1.一种确定自动控制型多级车辆变速器的起动比的方法，其中所述变速器具有用于确定其速比选择的换档映射，所述方法包括：

在所述变速器中提供用于车辆起动的多种速比，并且通过参照环境温度使用所述换档映射确定所述变速器中的用于车辆起动的所述多种速比中的哪一个速比将被选择为所述起动比。

2.根据权利要求1所述的方法，包括通过参照环境压力确定所述起动比。

3.根据权利要求2所述的方法，包括在低于预定的环境压力的情况下确定较低起动比。

4.根据权利要求2所述的方法，包括在高于预定的环境压力的情况下确定较高起动比。

5.根据权利要求3或4所述的方法，所述方法应用于装设汽油发动机的变型和装设柴油发动机的变型，并且其中，针对所述装设汽油发动机的变型的所述预定的环境压力低于针对所述装设柴油发动机的变型的所述预定的环境压力。

6.根据权利要求1所述的方法，所述方法应用于装设汽油发动机的变型时，所述方法包括在低于预定的环境温度的情况下确定较低的起动比。

7.根据权利要求6所述的方法，其中，所述预定的环境温度依赖于环境压力。

8.根据权利要求7所述的方法，其中，所述预定的环境温度随着环境压力逐步减小而逐步增大。

9.根据权利要求8所述的方法，所述方法应用于-25℃至39℃的范围内的环境温度以及1050毫巴至750毫巴的范围内的环境压力。

10.根据权利要求1所述的方法，所述方法应用于装设柴油发动机的变型时，所述方法包括在高于预定的环境温度的情况下确定较低的起动比。

11.根据权利要求10所述的方法，其中，所述预定的环境温度依赖于环境压力。

12.根据权利要求11所述的方法，其中，所述预定的环境温度随着环境压力逐步减小而逐步减小。

13.根据权利要求12所述的方法，所述方法应用于41℃至14℃的范围内的环境温度且1050毫巴至800毫巴的范围内的环境压力。

14.根据权利要求1所述的方法，包括在低于第一环境温度的情况下确定较低的起动比以及随后保持该起动比直到环境温度高于第二环境温度为止。

15.根据权利要求14所述的方法，其中，所述第一环境温度在-15℃至-6℃的范围内，并且所述第二环境温度在-5℃至0℃的范围内。

16.根据权利要求1所述的方法，并且所述方法用于通过参照发动机速度、发动机温度、变速器温度、坡度以及坡度方向中的一者或更多者确定起动比。

17.根据权利要求16所述的方法，并且所述方法包括确定与环境压力和环境温度相关的在50至100的范围内的数值形式的第一因数，所述第一因数对应高温度和低压力具有最小数值，并且所述第一因数对应低温度和高压力具有最大数值，

确定与所述第一因数和在-30％至+20％的范围内的坡度相关的数值形式的第二因数，所述第二因数指示允许较低起动比时的最小车辆发动机速度，

以及在发动机速度低于所述第二因数的数值的情况下运用以所述较低起动比起动。

18.根据权利要求17所述的方法，其中，所述最小车辆发动机速度在0至1600rpm的范围内。

19.根据权利要求16所述的方法，包括将车辆变速器的在-30℃至+30℃的范围内的温度与用于所述变速器的车辆发动机的在-30℃至+40℃的范围内的温度相关联，以给出下述阈值发动机速度：在低于所述阈值发动机速度的情况下运用较低起动比，所述阈值发动机速度在最低的变速器温度和最低的发动机温度组合的情况下最高，并且所述阈值发动机速度在最高变速器温度和最高发动机温度组合的情况下最低。

20.根据权利要求19所述的方法，其中，所述阈值发动机速度在0至1000rpm的范围内。

21.一种应用于自动控制型多级车辆变速器的换档映射的校准器，所述校准器包括用于实施根据权利要求1至20中的任一项所述的方法的处理器和储存器。