[发明专利]充气轮胎中的冠带层加强条带

权利要求书

1.一种用于充气轮胎的冠带层加强条带（1），其通过消除对橡胶涂层的需要而省去了压延和条带制备步骤并使得能够降低轮胎的滚动阻力并能够减少燃料消耗，该冠带层加强条带（1）的特征在于：

卷曲变形纬纱（2），彼此平行且之间具有间隔，并且用作支撑构件从而使得借助于所述冠带层加强条带（1）能够将基底结构保持在一起，所述冠带层加强条带（1）具有5%至50%的RPL浸胶含量（附胶量，DPU%），所述卷曲变形纬纱（2）由从以下组中选择的至少一种材料制备，该组包括：尼龙6.6、尼龙6或PET（聚对苯二甲酸乙二醇酯）；和

混合帘线经线（3），由至少一条具有高模量的纱线（4）和一条具有低模量的纱线（5）构成，并且通过使彼此平行的所述混合帘线经线（3）正交地穿过所述卷曲变形纬纱（2）而形成平织结构，并且所述混合帘线经线（3）之间的间距（A）被最小化并且完全或部分地被胶粘材料填充。

2.根据权利要求1所述的用于充气轮胎的冠带层加强条带（1），其特征在于，10厘米的宽度内的混合帘线经线（3）的数量能够在50至200之间变化。

3.根据权利要求1所述的用于充气轮胎的冠带层加强条带（1），其特征在于，混合帘线经线（3）之间的所述间距是0至1.5毫米。

4.根据权利要求3所述的用于充气轮胎的冠带层加强条带（1），其特征在于，混合帘线经线（3）之间的所述间距是0.1至0.5毫米。

5.根据权利要求1所述的用于充气轮胎的冠带层加强条带（1），其特征在于，混合帘线经线（3）的结构中的具有低模量和高模量的纱线（4、5）的线密度能够在200至3000 分特之间变化。

6.根据权利要求5所述的用于充气轮胎的冠带层加强条带（1），其特征在于，具有低模量和高模量的纱线（4、5）的线密度能够在800至2000 分特之间变化。

7.根据权利要求1所述的用于充气轮胎的冠带层加强条带（1），其特征在于，混合帘线经线（3）的帘线加捻程度能够在100至800tpm （每米捻数）之间变化。

8.根据权利要求7所述的用于充气轮胎的冠带层加强条带（1），其特征在于，所述帘线加捻程度能够在250至350 tpm（每米捻数）之间变化。

9.根据权利要求1所述的用于充气轮胎的冠带层加强条带（1），其特征在于，混合帘线经线（3）具有由从第一组材料中选择的至少一种材料制备的具有高模量的纱线（4），该第一组材料包括：芳香族聚酰胺、碳纤维、玻璃纤维、芳香族聚酯、人造纤维或PEN（聚萘二甲酸乙二醇酯）。

10.根据权利要求1所述的用于充气轮胎的冠带层加强条带（1），其特征在于，混合帘线经线（3）具有由从第二组材料中选择的至少一种材料制备的具有低模量的纱线（5），该第二组材料包括：尼龙6.6、尼龙6或PET（聚对苯二甲酸乙二醇酯）。

11.根据权利要求1所述的用于充气轮胎的冠带层加强条带（1），其特征在于，卷曲变形纬纱（2）的线密度在200至2000 分特之间。

12.根据权利要求11所述的用于充气轮胎的冠带层加强条带（1），其特征在于，卷曲变形纬纱（2）的线密度在500至1500 分特之间。

13.根据权利要求1所述的用于充气轮胎的冠带层加强条带（1），其特征在于，卷曲变形纬纱（2）的10厘米长度中的纬线的数量是5至30。

14.根据权利要求13所述的用于充气轮胎的冠带层加强条带（1），其特征在于，卷曲变形纬纱（2）的10厘米长度中的纬线的数量是10至 20。