[发明专利]电池座和隔离组件有效
申请号: | 201480043029.6 | 申请日: | 2014-05-30 |
公开(公告)号: | CN105431960B | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | J·C·坦普曼;B·C·坦普曼 | 申请(专利权)人: | 撒维欧尔产品公司 |
主分类号: | H01M2/04 | 分类号: | H01M2/04 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 董惠石 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 池座 隔离 组件 | ||
1.一种用于保持电池并且用于将所述电池与交通工具以机械方式隔离的电池座,所述电池座包括:
交通工具安装板,其用于将所述电池座固定到所述交通工具,所述交通工具安装板包含多个孔,所述多个孔用于接纳穿过其的紧固件;
下部电池包封板,其用于在其上支撑所述电池;
上部电池包封板,其用于将所述电池固持在所述电池座中;以及
至少一个减震元件,其放置在所述交通工具安装板与所述下部电池包封板之间以用于吸收从所述交通工具接收的震动和振动,所述至少一个减震元件构成所述下部电池包封板和所述交通工具安装板之间的唯一物理连接,从而所述电池与所述交通工具以机械方式隔离。
2.根据权利要求1所述的电池座,其中所述下部电池包封板包括:上部表面,其具有用于接纳所述电池的底部部分并且用于接纳从所述电池泄漏的任何电池液体的凹进区域;唇缘,其围绕上部表面的凹进区域延伸以用于将所述电池的底部部分和任何泄漏电池液体固持在所述凹进区域中;以及多个紧固件孔,其用于接纳穿过其的紧固件;所述上部电池包封板包括:至少一个开口,其用于接入所述电池的端子和加注盖;下部表面,其具有用于接纳所述电池的顶部部分的凹进区域;以及唇缘,其围绕所述下部表面的所述凹进区域延伸,以用于将所述电池的所述顶部部分固持在所述上部电池包封板的所述下部表面的所述凹进区域中。
3.根据权利要求2所述的电池座,其中所述紧固件孔延伸穿过所述凹进区域并且经配置以防止在紧固件插入其中时电池液体穿过其排出。
4.根据权利要求2所述的电池座,其中所述至少一个开口提供对不同尺寸电池的端子的接入。
5.根据权利要求1所述的电池座,其中所述交通工具安装板、所述下部电池包封板和所述减震元件预组装到震动底座中。
6.根据权利要求1所述的电池座,其中所述电池座被配置成将不同高度的电池固持在所述下部电池包封板与所述上部电池包封板之间。
7.根据权利要求6所述的电池座,其进一步包括用于将所述上部电池包封板固定到所述下部电池包封板的多个间隔棒。
8.根据权利要求7所述的电池座,其中所述电池座包含靠近所述电池座的相对末端放置的两个间隔棒。
9.根据权利要求7所述的电池座,其中所述下部电池包封板包含多个埋头通孔,所述多个埋头通孔用于接纳所述通孔的埋头孔部分中的间隔棒中的一个的带螺旋螺纹的末端,并且用于接纳向上穿过所述通孔的带螺旋螺纹的间隔棒紧固件,所述间隔棒紧固件经配置以接合所述间隔棒的所述带螺旋螺纹的末端并且将所述间隔棒向下牵拉到所述通孔的所述埋头孔部分中,以便使所述上部电池包封板紧抵所述电池的顶部。
10.根据权利要求9所述的电池座,其中所述间隔棒的所述带螺旋螺纹的末端是母型接纳件,并且所述间隔棒紧固件是公型紧固件。
11.根据权利要求1所述的电池座,其中所述至少一个减震元件包含:用于吸收从所述交通工具接收的振动和震动的减震部分;用于将所述减震元件连接到所述交通工具安装板的下部紧固件;以及用于将所述减震元件连接到所述下部电池包封板的上部紧固件,所述减震部分在所述下部紧固件与所述上部紧固件之间延伸。
12.根据权利要求11所述的电池座,其中所述减震部分由材料、橡胶或其它适合的减震材料构成。
13.根据权利要求11所述的电池座,其中所述下部紧固件是嵌入所述减震元件的底部中的母型紧固件,并且所述上部紧固件是嵌入所述减震元件的顶部中并且从所述减震元件的所述顶部延伸的公型紧固件。
14.根据权利要求1所述的电池座,其中所述至少一个减震元件包括六个减震元件。
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