[发明专利]制动缓解装置和制动装置有效
申请号: | 201480039079.7 | 申请日: | 2014-05-27 |
公开(公告)号: | CN105377652B | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
发明(设计)人: | I·根奇 | 申请(专利权)人: | 平奇布本策有限公司 |
主分类号: | B60T17/02 | 分类号: | B60T17/02;B60T13/22;F15B7/00;F15B15/18;F16D65/28;B60T13/26;B60T13/66;B60T13/68;B60T15/02;F16D59/02 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 张立国 |
地址: | 德国基兴*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 功能 单元 具有 这样 电液式 制动 缓解 装置 | ||
1.制动缓解装置(1),其包括功能单元(100),该功能单元具有:
用于接纳泵总成(113)的凹槽(111)和用于接纳调整缸装置(400)的调整缸接纳部(119),其中,所述功能单元(100)构成为一件式的整体的功能块,在该功能块中构成有所述调整缸接纳部(119)、所述凹槽(111)和多个形成管路系统的用于液压介质的通道(150、160、170、171、172、180、190);
并且所述制动缓解装置包括箱体组件(300),该箱体组件由调整缸装置(400)穿过。
2.根据权利要求1所述的制动缓解装置(1),包括环绕所述调整缸接纳部(119)的用于连接箱体组件(300)的密封区域(109)。
3.根据权利要求2所述的制动缓解装置(1),包括环绕所述凹槽(111)的用于接纳驱动装置壳体组件(203、201)的壳体连接端(107)。
4.根据权利要求3所述的制动缓解装置(1),其中,在壳体连接端(107)与凹槽(111)之间构成有环绕所述凹槽的用于接纳轴承载体盖(115)的轴承载体连接端(114)。
5.根据权利要求1所述的制动缓解装置(1),包括环绕所述凹槽(111)的用于接纳驱动装置壳体组件(203、201)的壳体连接端(107)。
6.根据权利要求5所述的制动缓解装置(1),其中,在壳体连接端(107)与凹槽(111)之间构成有环绕所述凹槽的用于接纳轴承载体盖(115)的轴承载体连接端(114)。
7.根据权利要求2至4之一所述的制动缓解装置(1),其中,所述调整缸接纳部(119)构成在所述功能单元(100)的底座区域(105)中,所述底座区域在所述密封区域(109)内延伸。
8.根据权利要求1至6之一所述的制动缓解装置(1),其中,所述箱体组件经由平行于主轴线(2)且平行于所述凹槽(111)的外表面延伸的管线(190)而与所述凹槽(111)连接。
9.根据权利要求2至4之一所述的制动缓解装置(1),其中,在调整缸接纳部(119)与密封区域(109)之间设有用于接纳止回阀(152)的第一阀连接端(152a)。
10.根据权利要求2至4之一所述的制动缓解装置(1),其中,在调整缸接纳部(119)与密封区域(109)之间设有至少一个与所述管路系统连接的用于接纳两位两通换向阀(153;154)的第二阀接纳部(153a;154a)。
11.根据权利要求10所述的制动缓解装置(1),其中,所述第二阀接纳部(153a;154a)经由平行于主轴线(2)延伸的管线(153b;154b)而与所述凹槽(111)连接。
12.根据权利要求2至4之一所述的制动缓解装置(1),其中,在调整缸接纳部(119)与密封区域(109)之间设有用于接纳限压阀(151)的第三阀接纳部(151a)。
13.根据权利要求2至4之一所述的制动缓解装置(1),其中,在调整缸接纳部(119)与密封区域(109)之间设有用于接纳节流阀(155’)的第四阀接纳部(155a)。
14.根据权利要求2至4之一所述的制动缓解装置(1),其中,在调整缸接纳部(119)与密封区域(109)之间设有用于接纳压力开关(156)的压力开关接纳部(156a)。
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