[发明专利]汽车用合成皮革有效
申请号: | 201480038632.5 | 申请日: | 2014-06-16 |
公开(公告)号: | CN105377626B | 公开(公告)日: | 2017-11-14 |
发明(设计)人: | 金子幸人;齐田朗;上村知行 | 申请(专利权)人: | 世联株式会社;本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B60N2/58 | 分类号: | B60N2/58;B60K37/00;B60R13/02;D06N3/14;B62D1/06 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙)11277 | 代理人: | 刘新宇,李茂家 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 合成 皮革 | ||
1.一种汽车用合成皮革,其特征在于,其为依次层叠纤维质基材、由聚氨酯树脂形成的表皮层、及由聚氨酯树脂形成的保护层而成的汽车用合成皮革,
所述纤维质基材为单位面积重量250~350g/m2的圆型针织布,
所述保护层在表面具有褶皱花纹,所述褶皱花纹的山部处的保护层的厚度为10~20μm,所述褶皱花纹的谷部处的保护层的厚度为3~10μm且比所述山部处的厚度小,
所述表皮层在表面具有褶皱花纹,所述保护层的褶皱花纹根据所述表皮层的褶皱花纹来形成,并且根据在所述山部处和在所述谷部处的所述保护层的厚度设定以强调所述表皮层的褶皱花纹的凹凸的方式形成,
合成皮革的BLC值为3.8~5.5,
合成皮革的10%模量值为5~20N/cm。
2.根据权利要求1所述的汽车用合成皮革,其特征在于,相对于所述纤维质基材的质量,将所述表皮层和保护层合计得到的聚氨酯树脂层的质量为0.4~0.8倍。
3.根据权利要求1或2所述的汽车用合成皮革,其特征在于,所述纤维质基材的恒定载荷伸长率为纵向20~40%、横向30~50%。
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