[发明专利]用于调节装至安装于机动车辆上的车轮上的轮胎的压力的辅助方法

权利要求书

1.一种用于调节安装于机动车辆（V）的车轮（1-4）上的轮胎（9）的压力的辅助方法，所述机动车辆装备有电子模块（5-8），所述电子模块适于向所述车辆中的机载的中央单元（11）发射信号，所述信号包括使得能够确定相关联的轮胎（9）的压力的数据，所述辅助方法包括在车轮（1-4）的所述轮胎（9）的压力调节动作期间进行以下过程：

· 由装在此车轮（1-4）上的所述电子模块（5-8）来发射称作测量信号的一系列信号，每个信号包括用于确定所述轮胎（9）压力的测量值Pm(t)的数据，

· 如果所述压力的所述测量值Pm(t)对应于设定点压力Pc的预定值，则进行控制压力调节动作的停止的过程，其包括发送信号表示所述调节动作结束的最后步骤，

所述辅助方法的特征在于：

· 最初，在接收到n个初始测量信号之后，其中n ≥ 2，确定表示所述压力的测量值Pm(t)根据时间变化的直线的梯度或斜率Cd，以及然后，

· 在接收到每个后续测量信号时，由比值|Pc – Pm(t)|/Cd推断出达到所述设定点压力Pc所需的剩余时间，

· 以及，如果此剩余时间在接收到新测量信号之前到期或与其同时到期，则开始用于控制所述压力调节动作的停止的过程。

2.根据权利要求1所述的辅助方法，其特征在于：

· 每个车轮装备有用于测量所述轮胎（9）内部的空气体积的温度的机构（21）；

· 在初步步骤中，对于装在车辆（V）上的每种类型的车轮（1-4）绘制对应表，此表：

- 包括输入，所述输入一方面包括称作初始温度T_i的输入，所述初始温度T_i对应于当在（t₀）开始此轮胎的压力调节动作时在此轮胎内部所测得的温度，且另一方面包括称作最终温度T_f的输入，所述最终温度T_f对应于当在（t₁）中断此轮胎的压力调节动作时在所述轮胎（9）内部所测得的温度，

- 使压力值ΔP与每一对温度（T_i、T_f）相关联，所述压力值ΔP对应于在轮胎压力稳定之前与压力调节动作结束时所确定的压力变化，所述压力调节动作开始于初始温度T_i且中断于最终温度T_f，

· 以及，在轮胎（9）的每个压力调节动作期间，确定在开始此压力调节动作时的初始温度T_i，且当获得所述设定点压力Pc时，进行控制所述压力调节动作的停止的过程，所述过程包括：

- 测量所述最终温度T_f，并且通过查阅所述对应表来确定与所述一对温度（T_i、T_f）相关联的所述压力值ΔP，以及

- 在获得所述设定点压力Pc的时刻起经过等于ΔP/Cd的时间之后，执行所述最后步骤，所述最后步骤发送信号指示所述压力调节动作的结束。

3.根据权利要求2所述的辅助方法，其特征在于所述辅助方法包括：

· 将能够用于调节机动车辆（V）的轮胎（9）的压力的压缩机类型划分为至少两个类别，每个类别的特征在于自由空气输送量值的预定范围，

· 对于每个压缩机类别绘制特定范围的对应表，

· 以及，在轮胎（9）的每个压力调节动作期间，根据所述斜率的值Cd来确定所使用的压缩机类别。

4.根据权利要求3所述的辅助方法，对于包括多个发射器（13-16）的机动车辆（V），所述发射器（13-16）如此定位于所述车辆（V）上，使得每个车轮位置由一个或两个发射器的发射区域（A1-A4）所覆盖，每个所述发射器（13-16）均由所述中央单元（11）控制，以便向位于其发射区域中的每个电子模块（5-8）发射请求发射预定数据的信号，其特征在于，在所述剩余时间于接收到新测量信号之前到期时，在其到期时对所述中央单元（11）进行编程，以使得：

· 由发射器（13-16）发射请求发射测量信号的至少一个信号，其中所述发射器的发射区域覆盖与正经历压力调节的所述轮胎（9）相关联的所述电子模块（5-8），以及

· 如果基于由所述测量信号所传递的数据所计算的所述压力的所述测量值Pm(t)对应于所述设定点压力Pc，则开始用于控制所述压力调节动作的停止的过程。

5.根据前述权利要求中的任一项所述的辅助方法，根据所述方法，发送信号表示所述压力调节动作结束的最后步骤包括激活听觉和/或视觉装置（17）。