[发明专利]用于机动车窗玻璃的密封装置

权利要求书

1.一种用于机动车窗玻璃的密封装置，至少包括：

a. 带有闭锁槽道(4)的保持轨道(3)，其中所述闭锁槽道(4)包括引导轨道(5)和弹簧支脚(6)，

b. 所述保持轨道(3)固定在窗玻璃(1)上，

c. 带有引导槽道(8)的盖(7)，其中所述引导槽道(8)由闭锁轨道(9)和定位挡块(10)形成，并且所述引导轨道(5)设置在所述引导槽道(8)中，并且所述闭锁轨道(9)接合在所述闭锁槽道(4)中，其中所述弹簧支脚(6)被闭锁连接到所述闭锁轨道(9)上，其中

d. 在所述引导槽道(8)中，弹簧元件(11)张紧在所述盖(7)的下侧的接触表面(12)和所述引导轨道(5)之间，其中所述弹簧元件(11)在横截面中实现为单个唇，并且与所述引导轨道(5)一起在所述定位挡块(10)和所述闭锁轨道(9)之间密封并支承所述盖(7)的下侧的接触表面(12)，其中，在安装状态下，所述弹簧元件按压在所述定位挡块上。

2.根据权利要求1所述的密封装置，其特征在于，所述弹簧元件(11)实现为空心体、多孔实心体或实心体。

3.根据权利要求2所述的密封装置，其特征在于，所述弹簧元件(11)实现为部分空心体。

4.根据权利要求1至3的一项所述的密封装置，其特征在于，所述弹簧元件(11)具有肖氏A40至肖氏A90的肖氏硬度。

5.根据权利要求4所述的密封装置，其特征在于，所述弹簧元件(11)具有肖氏A50至肖氏A75的肖氏硬度。

6.根据权利要求1至3中的一项所述的密封装置，其特征在于，所述弹簧元件(11)具有2mm至8mm的长度。

7.根据权利要求6所述的密封装置，其特征在于，所述弹簧元件(11)具有3mm至6mm的长度。

8.根据权利要求1至3中的一项所述的密封装置，其特征在于，所述保持轨道(3)和/或所述引导轨道(5)包括增强插件(15)。

9.根据权利要求1至3中的一项所述的密封装置，其特征在于，所述保持轨道(3)通过粘结件(2)而结合到所述窗玻璃(1)上。

10.根据权利要求9所述的密封装置，其特征在于，所述粘结件(2)包括双面粘接带。

11.根据权利要求1至3中的一项所述的密封装置，其特征在于，所述弹簧支脚(6)包括金属或塑料插件(15)。

12.根据权利要求11所述的密封装置，其特征在于，所述弹簧支脚(6)包括金属箔。

13.根据权利要求1至3中的一项所述的密封装置，其特征在于，所述弹簧支脚(6)具有闭锁钩(14)。

14.根据权利要求1至3中的一项所述的密封装置，其特征在于，所述弹簧支脚(6)和所述闭锁轨道彼此平行地进行对准锁定。

15.根据权利要求1至3中的一项所述的密封装置，其特征在于，所述闭锁轨道(9)具有凹部或凸部(16)。

16.根据权利要求1至3中的一项所述的密封装置，其特征在于，所述弹簧支脚(6)是可偏转的，或者可偏转地连接在所述保持轨道(3)上。

17.根据权利要求1至3中的一项所述的密封装置，其特征在于，所述引导轨道(5)具有支承凸部(13)。

18.一种用于生产根据权利要求1至17中的一项所述的密封装置的方法，包括：

a. 保持轨道(3)通过粘结件(2)而结合到窗玻璃(1)上，

b. 引导轨道(5)设置在盖(7)的引导槽道(8)内，

c. 在所述引导轨道(5)和所述盖(7)的下侧的接触表面(12)之间的弹簧元件(11)的张紧作用下，所述盖(7)受到按压，使闭锁轨道(9)进入闭锁槽道(4)中，超过闭锁钩(14)，

d. 所述盖(7)在所述弹簧元件(11)的松弛作用下移动回来，并且所述闭锁钩(14)接合在所述闭锁轨道(9)上。

19.根据权利要求1至17中的一项所述的密封装置用于挡风玻璃或后窗。

20.根据权利要求19所述的密封装置用作挡风玻璃的水箱盖。