[发明专利]引擎的控制设备有效

专利信息
申请号: 201480036660.3 申请日: 2014-06-13
公开(公告)号: CN105358806B 公开(公告)日: 2018-04-24
发明(设计)人: 松永礼俊;山口康夫;村田真一 申请(专利权)人: 三菱自动车工业株式会社
主分类号: F02D23/02 分类号: F02D23/02;F02D41/34;F02D43/00;F02B37/18
代理公司: 上海市华诚律师事务所31210 代理人: 梅高强,张丽颖
地址: 日本国东京*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 引擎 控制 设备
【权利要求书】:

1.一种引擎的控制设备,其特征在于,所述引擎具有:

第一燃料喷射阀,所述第一燃料喷射阀用于将燃料喷射进入所述引擎的进气路径;

第二燃料喷射阀,所述第二燃料喷射阀用于将燃料喷射进入所述引擎的燃烧室;

增压器,所述增压器用于为所述引擎的进气增压;和

废气阀,所述废气阀用于打开和关闭用于构成所述增压器的涡轮的旁路的排气旁路通道;

所述控制设备包括:

燃料喷射控制部,所述燃料喷射控制部用于根据所述引擎的工作状态控制从所述第一燃料喷射阀和所述第二燃料喷射阀喷射的燃料的喷射量;和

阀控制部,所述阀控制部用于控制所述废气阀的打开/关闭动作;

其中,在来自所述第二燃料喷射阀的喷射量大于来自所述第一燃料喷射阀的喷射量的区域中,所述阀控制部根据从所述第二燃料喷射阀喷射的燃料的喷射量的增加控制所述废气阀在打开方向上动作。

2.如权利要求1所述的引擎的控制设备,其特征在于,随着从所述第二燃料喷射阀喷射的燃料的喷射量增加,所述阀控制部增加所述废气阀的开度。

3.如权利要求1所述的引擎的控制设备,其特征在于,

随着所述引擎的速度增加,所述阀控制部逐渐地增加所述废气阀的开度。

4.如权利要求2所述的引擎的控制设备,其特征在于,

随着所述引擎的速度增加,所述阀控制部逐渐地增加所述废气阀的开度。

5.如权利要求1至4中任一项所述的引擎的控制设备,其特征在于,

当所述引擎的工作状态在高旋转、高负载区域中时,在来自所述第二燃料喷射阀的喷射量大于来自所述第一燃料喷射阀的喷射量的区域中,所述阀控制部将所述废气阀的开度设定在最大值。

6.如权利要求5所述的引擎的控制设备,其特征在于,

所述最大值小于所述废气阀基于其功能能够打开的最大开度。

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