[发明专利]包括驱动增压泵的液压马达的增压装置

权利要求书

1.一种用于液压回路的增压装置，所述液压回路包括连接到高压产生系统和接收器的高压回路(12)和低压回路(16)，所述增压装置在所述低压回路中维持最小压力，其特征在于，所述增压装置包括液压马达(30)，所述液压马达的进口连接到所述高压回路(12)，出口连接到所述低压回路(16)，所述液压马达驱动增压泵(20)；所述增压泵具有与储液器连通的泵进口和与所述低压回路连通的泵出口，由此，所述增压泵从所述储液器(24)抽出流体以将所述流体返回到所述低压回路。

2.根据权利要求1的增压装置，其特征在于，所述液压马达(30)根据恒定速比驱动所述增压泵(20)。

3.根据权利要求2的增压装置，其特征在于，所述增压泵(20)和所述液压马达(30)的尺寸设置成使得所述增压泵的排量与其旋转速度的乘积等于所述液压马达的排量与其旋转速度的乘积乘以比例K，高压和低压之间的差除以低压和储液器压力之间的差给出所述比例K。

4.根据权利要求2或3所述的增压装置，其特征在于，所述液压马达(30)通过所述液压马达和所述增压泵这两个机器的对准轴的直接联接而驱动所述增压泵(20)。

5.根据权利要求2或3所述的增压装置，其特征在于，所述液压马达(30)通过包括恒定传动比的变速箱驱动所述增压泵(20)。

6.根据权利要求1-3中任一项的增压装置，其特征在于，所述低压回路(16)包括用于增压压力的调节阀(28)，所述调节阀在一定压力阈值之上排放所述流体以将所述流体返回到所述储液器(24)。

7.根据权利要求1-3中任一项的增压装置，其特征在于，所述液压马达(30)和供应所述液压马达的线路的尺寸设置成使得当所述增压泵(20)阻塞时，所述液压马达中的泄漏流量是低的。

8.一种液压回路，具有连接到高压产生系统和接收器的高压回路(12)和低压回路(16)，所述液压回路包括在所述低压回路中维持最小压力的增压装置，其特征在于，所述增压装置根据前述权利要求的任一项的增压装置来构造。

9.一种混合动力机动车辆，包括液压回路，所述液压回路具有连接到高压产生系统和接收器的高压回路(12)和低压回路(16)，所述液压回路包括在所述低压回路中维持最小压力的增压装置，其特征在于，所述增压装置根据前述权利要求1到7的任一项的增压装置来构造。