[发明专利]电动式直动致动器及电动式制动装置有效

专利信息
申请号: 201480033603.X 申请日: 2014-06-12
公开(公告)号: CN105324588B 公开(公告)日: 2018-08-31
发明(设计)人: 山崎达也;村松诚;增田唯 申请(专利权)人: NTN株式会社
主分类号: F16D65/18 分类号: F16D65/18;H02K7/06;F16D121/24;F16D125/40;F16D125/48;F16D127/06;F16D129/08
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 刘晓岑;舒艳君
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 电动 式直动致动器 制动 装置
【权利要求书】:

1.一种电动式直动致动器,其具有以下部件而构成:电动机;驱动轴,其由所述电动机旋转驱动;旋转及直动转换机构,其将所述驱动轴的旋转运动转换成被支承为沿轴向移动自如的滑动部件的向轴向的直线运动;以及电动锁定机构,其被组装在从所述电动机向所述驱动轴的动力传递路径上,通过通电将所述动力传递路径转移到不能进行动力传递的锁定状态,之后即使切断所述通电也保持锁定状态,

所述电动式直动致动器的特征在于,

将所述电动锁定机构内置在所述电动机的电机壳体内从而将电动机和电动锁定机构单元化,

所述电动锁定机构由锁销和线性螺线管构成,所述锁销能够相对于形成在动力传递用旋转部件的侧面的卡止部的旋转轨迹圆上的一点进行进退,所述线性螺线管使所述锁销进行进退移动,

在所述线性螺线管与电机壳体的相互之间设置有止转单元,在收容所述电动机的所述电机壳体内内置所述线性螺线管。

2.根据权利要求1所述的电动式直动致动器,其中,

将所述电动机和所述电动锁定机构各自的动力线与一根多芯电缆进行接线。

3.根据权利要求1或2所述的电动式直动致动器,其中,

所述止转单元由如下结构构成:在形成于所述电机壳体的螺线管收容孔的内周形成轴向的卡合槽,并将设置于所述线性螺线管的外周的止转突起与所述卡合槽卡合。

4.根据权利要求3所述的电动式直动致动器,其中,

从所述卡合槽取出所述线性螺线管的动力线。

5.根据权利要求3所述的电动式直动致动器,其中,

在所述电机壳体的内部设置有沿轴向按压所述线性螺线管的尾部来阻止所述线性螺线管后退移动的弹性部件。

6.根据权利要求4所述的电动式直动致动器,其中,

在所述电机壳体的内部设置有沿轴向按压所述线性螺线管的尾部来阻止所述线性螺线管后退移动的弹性部件。

7.根据权利要求5所述的电动式直动致动器,其中,

所述弹性部件由橡胶、碟形弹簧、波形弹簧中的一种构成。

8.根据权利要求6所述的电动式直动致动器,其中,

所述弹性部件由橡胶、碟形弹簧、波形弹簧中的一种构成。

9.一种电动式制动装置,其通过电动式直动致动器对制动块进行直线驱动,用所述制动块按压盘式转子,从而对所述盘式转子给予制动力,所述电动式制动装置的特征在于,

所述电动式直动致动器由权利要求1至8中的任一项所述的电动式直动致动器构成。

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