[发明专利]车身和用于制造车身的方法

权利要求书

1.壳式结构的车身(1)，

-包括沿着车辆横向(y)延伸的尾框(8)，该尾框包括构造为内壳的后衬板支撑(9)和构造为外壳的后衬板(18)，

-其中，所述后衬板支撑(9)是至少三件式的并且由一个中间部件(10)和至少两个侧面部件(11)组合而成，

-其中，独立的所述中间部件(10)构造为用于尾盖闭锁件的闭锁配合件(15)，并且

-其中，所述尾框(8)在所述闭锁配合件(15)的区域内仅仅包括所述中间部件(10)作为内壳和所述后衬板(18)作为外壳，而无板材双叠或增强元件。

2.如权利要求1所述的车身，其特征在于：所述中间部件(10)由比两个侧面部件(11)更厚的材料构成。

3.如权利要求1或2所述的车身，其特征在于：所述闭锁配合件(15)是成形在中间部件(10)中的锁止楔。

4.如权利要求1或2所述的车身，其特征在于：所述中间部件(10)与所述侧面部件(11)中的至少一个侧面部件搭接，其中，该中间部件(10)与该至少一个侧面部件(11)粘合和/或铆接和/或钎焊和/或熔焊。

5.如权利要求4所述的车身，其特征在于：所述中间部件(10)与该至少一个侧面部件(11)点焊。

6.如权利要求1或2所述的车身，其特征在于：所述中间部件(10)与所述侧面部件(11)中的至少一个侧面部件对接地焊接在一起。

7.如权利要求1或2所述的车身，其特征在于：两个侧面部件(11)分别与车身的纵梁(12)和/或行李舱(13)和/或后立柱(6)相连接。

8.如权利要求1或2所述的车身，其特征在于：所述中间部件(10) 具有一个沿着车辆横向(y)确定的中间部件长度(16)，其中，该中间部件长度(16)为最大50cm。

9.如权利要求8所述的车身，其特征在于：所述中间部件长度(16)为最大40cm。

10.如权利要求9所述的车身，其特征在于：所述中间部件长度(16)为最大30cm。

11.如权利要求1或2所述的车身，其特征在于：所述中间部件(10)和两个侧面部件(11)由变形加工的板材制成。

12.用于制造车身(1)的方法，包括如下步骤：

-提供后衬板支撑(9)，该后衬板支撑构成尾框(8)的内壳，其中，该后衬板支撑(9)是至少三件式的并且由一个中间部件(10)和至少两个侧面部件(11)组合而成，并且该后衬板支撑(9)的总长度(17)是沿着车辆横向(y)确定的，和

-将两个侧面部件(11)与独立的所述中间部件(10)相连接并将两个侧面部件(11)与车身的其他组成部分相连接，

-其中，在将至少一个侧面部件(11)与中间部件(10)连接之前，对所述后衬板支撑(9)的总长度(17)进行调节，使得两个侧面部件(11)能够无间隙地或者具有所期望的间隙尺寸地与车身的所述其他组成部分相连接。

13.如权利要求12所述的方法，其特征在于：至少一个侧面部件(11)与所述中间部件(10)搭接。

14.如权利要求12或13所述的方法，其特征在于：将两个侧面部件(11)与纵梁(12)和/或行李舱(13)和/或后立柱(6)相连接。