[发明专利]用于设置中央座椅椅背的可调节头靠的机动车辆后排座椅椅背框架

权利要求书

1.一种机动车辆后排座椅椅背的框架，其特征在于，所述框架包括形成侧部座椅椅背框架的第一主支承元件(11)和形成中央座椅椅背框架的延伸支承元件(30，38)，所述延伸支承元件与所述第一主支承元件(11)连成一体并且在同一平面内延伸，并且所述延伸支承元件包括接收两个头靠滑动导向件(37)的接收元件(33，35，39)，所述延伸支承元件(30，38)包括在第一主支承元件(11)的整个高度上延伸的弯曲钢管(30a)或金属板(38)。

2.根据权利要求1所述的框架，其特征在于，接收两个头靠滑动导向件的接收元件(33，39)由被焊接在延伸支承元件(30，38)上的两个中空金属管(33，39)构成，并且平行的两个头靠滑动导向件用于被装配在所述两个中空金属管中。

3.根据权利要求2所述的框架，其特征在于，延伸支承元件(38)包括金属板，并且中空金属管(39)被焊接在所述金属板(38)上。

4.根据权利要求2所述的框架，其特征在于，中空金属管(33)被焊接在金属横梁(32)上，所述金属横梁本身与延伸支承元件(30)连成一体。

5.根据权利要求4所述的框架，其特征在于，延伸支承元件(30)包括弯曲钢管(30a)，并且金属横梁(32)自弯曲钢管(30a)的上端部(31)起延伸至第一主支承元件(11)。

6.根据权利要求1所述的框架，其特征在于，接收两个头靠滑动导向件(37)的接收元件(35)为中空体，所述中空体与延伸支承元件(30)连成一体，并且在所述中空体上设置有穿过所述中空体的两个头靠滑动导向件(37)的锁紧接口(36)。

7.根据权利要求6所述的框架，其特征在于，延伸支承元件(30)包括弯曲钢管(30a)，并且形成接收两个头靠滑动导向件(37)的接收元件的中空体为自弯曲钢管(30a)的上端部(31)起延伸至所述第一主支承元件(11)的中空横梁(35)。

8.根据权利要求6所述的框架，其特征在于，延伸支承元件包括金属板(38)，并且形成接收两个头靠滑动导向件的接收元件的中空体为与所述金属板(38)的上部连成一体的中空横梁(35)。

9.根据上述权利要求中任一项所述的框架，其特征在于，所述框架包括第二主支承元件(12)，所述第二主支承元件形成相对的侧部座椅椅背的框架，第一主支承元件(11)与第二主支承元件(12)相同或者相对于所述框架(10，10a)的横向中央轴线(YY')对称。

10.一种机动车辆，所述机动车辆装配有至少一个根据权利要求1至9中任一项所述的后排座椅椅背的框架。