[发明专利]用于容置机动车动力设备的构成电磁屏蔽的容置箱体

权利要求书

1.一种用于容置车载的用于储存和/或传输驱动机动车的电能的设备的容置箱体，所述箱体限定完全封闭用于容纳所述设备的容纳空间的表面，所述箱体包括由至少一种导电材料构成的基础导电层(30)，所述箱体的特征在于，所述基础导电层(30)在由所述箱体限定的整个表面上延伸，并且所述箱体包括由至少一种导电材料构成、并至少部分地覆盖所述基础导电层(30)的附加导电层(20)。

2.如权利要求1所述的容置箱体，其特征在于，该箱体包括夹置于所述基础导电层(30)和所述附加导电层(20)之间的电绝缘材料层。

3.如权利要求1或2所述的容置箱体，其特征在于，所述基础导电层(30)由至少一种电磁屏蔽材料构成。

4.如上述权利要求中任一项所述的容置箱体，其特征在于，所述基础导电层(30)由至少一种电导率高于1×10⁷S/m的材料构成。

5.如上述权利要求中任一项所述的容置箱体，其特征在于，所述基础导电层(30)包括至少一个由铝构成的部分。

6.如上述权利要求中任一项所述的容置箱体，其特征在于，所述附加导电层(20)由电磁屏蔽类型的材料构成。

7.如权利要求6所述的箱体，其特征在于，所述构成所述附加导电层(20)的电磁屏蔽类型的材料具有高于1×10⁷S/m的电导率。

8.如权利要求1至5中任一项所述的箱体，其特征在于，所述附加导电层(20)由磁屏蔽类型的材料构成。

9.如权利要求8所述的容置箱体，其特征在于，所述磁屏蔽类型的材料(20)具有数值大于100的相对磁导率。

10.如权利要求9所述的容置箱体，其特征在于，所述磁屏蔽类型的材料(20)具有数值大于1000的相对磁导率。

11.如权利要求8或9所述的容置箱体，其特征在于，所述磁屏蔽类型的材料(20)属于由镍、铁、坡莫合金、钢和镍铁高导磁合金构成的集合。

12.如权利要求8或9所述的容置箱体，其特征在于，所述磁屏蔽类型的材料(20)属于由铁和钢构成的集合。

13.如上述权利要求中任一项所述的箱体，其特征在于，所述基础导电层(30)和所述附加导电层(20)由不同的材料构成。

14.如上述权利要求中任一项所述的容置箱体，其特征在于，所述基础导电层(30)具有包括在0.05mm至0.5mm之间的厚度。

15.如上述权利要求中任一项所述的容置箱体，其特征在于，所述附加导电层(20)具有包括在0.05mm至0.1mm之间的厚度。

16.如上述权利要求中任一项所述的容置箱体，其特征在于，该箱体包括由塑料材料制成或由以塑料材料为基质的复合材料制成的壳体(10、100)，所述基础导电层(30)和所述附加导电层(20)至少部分地覆盖所述壳体(10、100)。

17.如权利要求16所述的容置箱体，其特征在于，所述壳体(10)100)以所述箱体的整体形状为参考具有内侧和外侧，所述基础导电层(30)和所述附加导电层(20)布置在所述壳体(10、100)的这两侧中的同一侧。

18.如权利要求16所述的容置箱体，其特征在于，所述壳体(10)100)以所述箱体的整体形状为参考具有内侧和外侧，所述基础导电层(30)和所述附加导电层(20)分别布置在所述壳体(10、100)的这两侧中的不同侧。

19.如权利要求16至18中任一项所述的容置箱体，其特征在于，所述基础导电层(30)和所述附加导电层(20)中的至少一个层通过提供其构成材料的片材并覆盖所述壳体(10、100)地布置该片材来实现。

20.如上述权利要求中任一项所述的容置箱体，其特征在于，所述基础导电层(30)和所述附加导电层(20)中的至少一个层通过喷射其构成材料来实现。

21.将限定完全封闭用于容纳设备的容纳空间的表面的箱体用作用于容置车载的用于储存和/或传输驱动机动车的电能的设备的容置箱体的用途，所述箱体包括由至少一种导电材料构成的基础导电层(30)，所述基础导电层在由所述箱体限定的整个表面上延伸，并且所述箱体包括由至少一种导电材料构成、并至少部分地覆盖所述基础导电层(30)的附加导电层(20)。