[发明专利]用于执行制动元件尤其是刹车片的热处理的方法和设备有效
| 申请号: | 201480025076.8 | 申请日: | 2014-04-02 |
| 公开(公告)号: | CN105164446B | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
| 发明(设计)人: | 山德罗·德多米尼奇斯 | 申请(专利权)人: | 意大利ITT有限责任公司 |
| 主分类号: | F16D69/00 | 分类号: | F16D69/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏金霞;王艳江 |
| 地址: | 意大利*** | 国省代码: | 意大利;IT |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 传送带 制动元件 红外加热 方法和设备 对流加热 热处理 平移 对流炉 上表面 隧道炉 红外辐射加热 穿过 隧道 成形步骤 方向横向 方向平行 第一端 刹车片 相反端 机器人 并列 | ||
1.一种用于对制动元件(2)进行热处理的方法,所述方法在刹车片成形步骤的紧接着的下游,所述方法以组合方式包括对流加热步骤和红外辐射加热步骤,所述对流加热步骤和所述红外辐射加热步骤相对于彼此按顺序紧接着执行;
其特征在于:
1)所述对流加热步骤在供至少一个第一传送带(5)穿过的对流隧道炉(4)中执行,所述第一传送带沿着第一方向(D1)平移,并且所述制动元件布置于所述第一传送带的上表面上;以及,
2)所述红外加热步骤在红外加热隧道炉(6)中执行,所述红外加热隧道炉与所述对流隧道炉(4)分隔开并且设置成与所述对流隧道炉(4)相对于所述第一方向横向相邻,并且所述红外加热隧道炉供第二传送带(7)穿过,所述第二传送带沿着与所述第一方向平行且相反的第二方向(D2)平移,并且所述制动元件布置于所述第二传送带的上表面上;
3)所述红外加热隧道炉(6)配备有红外辐射装置,即沿所述第二方向(D2)按顺序布置的多个灯(17);
4)所述制动元件布置在所述第一传送带和所述第二传送带中的一者的第一端(30)上并且在同一传送带的与所述第一端相反的第二端(31)处被收集,以便被转移到所述第一传送带和所述第二传送带中的另一者的紧邻端(31)上,
5)所述制动元件(2)在所述热处理的整个执行期间沿着所述第一传送带(5)和所述第二传送带(7)遵循基本上呈U型的路径,所述路径允许根据需要简单地通过将所述第一传送带(5)和所述第二传送带(7)的运行方向颠倒而更改所述对流加热步骤和所述红外加热步骤的执行顺序。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述对流加热步骤中,使所述制动元件(2)的温度达到150℃至300℃;并且,在以组合方式的所述红外辐射加热步骤期间,所述制动元件经受能量密度为50kW/m2至150kW/m2的红外辐射。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述对流加热步骤和所述红外辐射加热步骤各自以单向路径沿直线方向执行对所述制动元件(2)的移动,从而使所述制动元件全部保持布置在由对应的所述第一传送带(5)和所述第二传送带(7)的上表面限定的同一平面上。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法,其特征在于,所述对流加热步骤在30分钟至150分钟之间的时段内执行,而所述红外辐射加热步骤在1分钟至10分钟之间的时段内执行;相应地,所述第一传送带(5)和所述第二传送带(7)以不同的速度移动并且所述制动元件按照相对于所述第一方向沿横向的且倾斜的方向(D3)延伸的多个并列的横向排布置在至少所述第一传送带(5)上,以便对所述第一传送带(5)与所述第二传送带(7)之间的速度差进行补偿并且在每时间单位内将相同数目的制动元件(2)给送通过所述对流隧道炉(4)和所述红外加热隧道炉(6)。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述制动元件(2)从所述第一传送带(5)到所述第二传送带(7)以及从所述第二传送带(7)到所述第一传送带(5)的转移借助于至少一个搬运机器人(10)执行,所述搬运机器人由一系列摄像机(15)控制并且具有沿着彼此相反的所述第一方向(D1)和所述第二方向(D2)的相同的拾取位置。
6.根据权利要求1至3中任一项所述的方法,其特征在于,所述制动元件(2)分别沿着所述第一传送带和所述第二传送带的紧邻、平行且并排的区段(18、19)穿过所述对流隧道炉(4)和所述红外加热炉(6)的相对于所述第一方向或相对于所述第二方向的上游或下游,其中,存在于所述第二传送带(7)上的沿着所述区段的所述制动元件由强制性环境空气流(C)包围,所述强制性环境空气流继而被引导至供所述第一传送带(5)和布置在所述第一传送带(5)上的所述制动元件穿过的盒型元件(21)中,然后在所述盒型元件(21)的相对于所述强制性环境空气流的移动方向的下游排出。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述制动元件(2)是刹车片。
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