[发明专利]电力接收装置、泊车辅助系统、车辆以及电力传输系统

权利要求书

1.一种电力接收装置，其特征在于所述电力接收装置包括：

电力接收单元，其被配置为在缩回位置、检测位置和电力接收位置之间移动，所述电力接收单元被配置为在所述电力接收单元被布置在所述电力接收位置处的状态下非接触地接收来自电力发送单元的电力，所述电力接收单元被配置为在所述电力接收单元被布置在所述检测位置处的状态下检测由所述电力发送单元形成的磁场或电场的强度，在所述电力接收位置与所述检测位置之间的距离比在所述电力接收位置与所述缩回位置之间的距离短；以及

驱动机构，其被配置为在所述缩回位置、所述检测位置和所述电力接收位置之间驱动所述电力接收单元，

其中在所述电力接收单元被布置在所述电力接收位置处的状态下所述电力接收单元在垂直方向上的高度低于在所述电力接收单元被布置在所述检测位置处的状态下所述电力接收单元在垂直方向上的高度，

其中在所述电力接收单元被布置在所述检测位置处的状态下所述电力接收单元在垂直方向上的高度低于在所述电力接收单元被布置在所述缩回位置处的状态下所述电力接收单元在垂直方向上的高度，并且

其中所述驱动机构被配置为构成平行连杆，使得所述电力接收单元能够通过枢转向斜下方移动，同时维持其水平位置，或者通过枢转向斜上方移动，同时维持其水平位置。

2.根据权利要求1所述的电力接收装置，其中在所述检测位置与所述电力接收位置之间的所述距离比在所述检测位置与所述缩回位置之间的距离短。

3.根据权利要求1所述的电力接收装置，其中在所述检测位置与所述电力接收位置之间的所述距离比在所述检测位置与所述缩回位置之间的距离长。

4.根据权利要求1至3中的任一项所述的电力接收装置，其中所述电力发送单元的固有频率与所述电力接收单元的固有频率之间的差小于或等于所述电力接收单元的所述固有频率的10％。

5.根据权利要求1至3中的任一项所述的电力接收装置，其中所述电力接收单元与所述电力发送单元之间的耦合系数小于或等于0.7。

6.根据权利要求1至3中的任一项所述的电力接收装置，其中所述电力接收单元被配置为：经由在所述电力接收单元与所述电力发送单元之间形成的并且以预定频率振荡的磁场和在所述电力接收单元与所述电力发送单元之间形成的并且以预定频率振荡的电场中的至少一个，接收来自所述电力发送单元的电力。

7.一种车辆，其特征在于所述车辆包括：

底板；

安装在所述底板上的搭载装置；以及

根据权利要求1至3中的任一项所述的电力接收装置，其中在所述电力接收单元被布置在所述检测位置处的状态下，所述电力接收单元在垂直方向上的高度低于所述搭载装置在所述垂直方向上的高度。

8.一种泊车辅助系统，其特征在于所述泊车辅助系统包括：

车辆驱动单元，其被配置为驱动车辆；

根据权利要求1至3中的任一项所述的电力接收装置；以及

控制器，其被配置为：通过基于由所述电力接收单元检测的所述磁场的所述强度的基础上控制所述车辆驱动单元，来移动所述车辆。

9.一种电力传输系统，其特征在于所述电力传输系统包括：

电力发送装置，其包括电力发送单元；以及

根据权利要求1至3中的任一项所述的电力接收装置，其中所述电力接收装置被配置为在所述电力接收装置面对所述电力发送装置的状态下非接触地接收从所述电力发送装置发送的电力。