[发明专利]用于混合动力模块的与转子集成的离合器的冷却设备和冷却方法

权利要求书

1.一种冷却设备(1)，其特征在于，

所述冷却设备(1)是用于集成在机动车的混合动力模块(40)的转子(50)中的离合器(60)的冷却设备(1)，所述混合动力模块具有混合动力模块壳体(41)和定子(70)；并且所述冷却设备包括：

-至少一个流体通道，所述至少一个流体通道至少部分地径向地设置在所述定子和所述混合动力模块壳体之间；

-至少一个流体运输装置(10)，所述流体运输装置构建成将第一流体运输至所述离合器(60)。

2.根据权利要求1所述的冷却设备(1)，其中所述流体运输装置(10)与所述转子(50)抗转动地连接。

3.根据上述权利要求中任一项所述的冷却设备(1)，其中所述至少一个流体通道构建用于将所述第一流体引导至所述离合器(60)。

4.根据权利要求3所述的冷却设备(1)，其中所述至少一个流体通道(20，20.1，20.2)限定所述混合动力模块(40)之内的至少一个循环。

5.根据权利要求3所述的冷却设备(1)，其中所述至少一个流体通道(20，20.1，20.2)具有从外部引导到所述混合动力模块(40)中的流体输送部和/或从所述混合动力模块(40)中向外引出的流体导出部。

6.根据权利要求3所述的冷却设备(1)，其中所述至少一个流体通道(20，20.1，20.2)至少部分地邻接于所述混合动力模块(40)的构建用于引导第二流体的第二流体通道(71)的壁(72)。

7.根据权利要求6所述的冷却设备(1)，其中在所述壁(72)上设置有冷却片，所述冷却片伸入到所述至少一个流体通道(20，20.1，20.2)中。

8.根据权利要求1或2所述的冷却设备(1)，其中所述流体运输装置(10)附加地构建用于将所述第一流体运输至所述转子(50)的电部件和/或磁性部件，和/或所述至少一个流体通道(20，20.1，20.2)至少部分地在所述转子的这些部件旁引导经过。

9.一种机动车的混合动力模块(40)，其特征在于，

所述混合动力模块(40)具有根据权利要求1至8中任一项所述的冷却设备(1)。

10.一种冷却方法，其特征在于，

冷却集成在机动车的混合动力模块(40)的转子(50)中的离合器(60)，所述混合动力模块具有混合动力模块壳体(41)和定子(70)，其中执行如下步骤：

-借助于至少一个流体运输装置(10)通过至少一个流体通道将第一流体运输至所述离合器(60)，其中所述至少一个流体通道至少部分地径向地设置在所述定子和所述混合动力模块壳体之间。