[发明专利]车辆用空调装置

权利要求书

1.一种车辆用空调装置，其从向车室内开口的多个出风口朝所述车室内出风空调用空气，该车辆用空调装置的特征在于，包括：

空调壳体(11)，其在内部形成空气通道(12)；

转门(41)，其为在所述空调壳体内被能转动地支承的圆弧状的构件，具有圆弧状的壁部(42)以及设置在所述圆弧状的壁部上的多个开口部(51～53)；

多个出风通道(31～33)，其沿所述转门的周向排列配置在所述转门的外侧，通过由所述转门的转动而引发的所述开口部的位移来进行开闭，并分别与所述多个出风口连接；

冷风流入部(18)，其配置在所述转门的外侧，通过由所述转门的转动而引发的所述开口部的位移来与所述转门的内侧连通而成为打开状态，在所述打开状态下，冷风朝所述转门的内侧流动；

热风流入部(21)，其配置在所述转门的外侧，通过由所述转门的转动而引发的所述开口部的位移来与所述转门的内侧连通而成为打开状态，在所述打开状态下，热风朝所述转门的内侧流动；

冷风导向板(61、61A)，其设置在所述转门的内侧，将来自所述冷风流入部的冷风导引至所述转门的中央；以及

热风导向板(62)，其设置在所述转门的内侧，将来自所述热风流入部的热风导引至所述转门的中央。

2.根据权利要求1所述的车辆用空调装置，其特征在于，所述冷风导向板及所述热风导向板与所述转门一体地转动。

3.根据权利要求2所述的车辆用空调装置，其特征在于，所述多个出风通道包括：

除霜出风通道(31)，其设置在所述空调壳体上，与朝车辆前窗玻璃的内表面出风空调用空气的除霜出风口连接；

吹面出风通道(32)，其设置在所述空调壳体上，与朝乘客的头胸部出风空调用空气的吹面出风口连接；以及

吹脚出风通道(33)，其设置在所述空调壳体上，与朝乘客的脚下出风空调用空气的吹脚出风口连接,并且，

所述转门的所述多个开口部包括第1开口部(51)、第2开口部(52)及第3开口部(53)，

所述冷风流入部及所述除霜出风通道通过由所述转门的转动而引发的所述第1开口部的位移来进行开闭，

所述热风流入部通过由所述转门的转动而引发的所述第2开口部的位移来进行开闭，

所述吹面出风通道及所述吹脚出风通道通过由所述转门的转动而引发的所述第3开口部的位移来进行开闭，

在吹脚模式下，所述转门位于使所述第3开口部与所述吹脚出风通道连通、所述圆弧状的壁部将所述吹面出风通道及所述除霜出风通道闭塞的位置，

在吹脚除霜模式下，所述转门位于使所述第1开口部与所述除霜出风通道连通、所述第3开口部与所述吹脚出风通道连通、所述圆弧状的壁部将所述吹面出风通道闭塞的位置，

在双层模式下，所述转门位于使所述第3开口部与所述吹面出风通道及所述吹脚出风通道连通、所述圆弧状的壁部将所述除霜出风通道闭塞的位置，

在吹面模式下，所述转门位于使所述第3开口部与所述吹面出风通道连通、所述圆弧状的壁部将所述吹脚出风通道及除霜出风通道闭塞的位置，

在除霜模式下，所述转门位于使所述第1开口部与所述除霜出风通道连通、所述圆弧状的壁部将所述吹脚出风通道及所述吹面出风通道闭塞的位置，

在所述吹脚模式、所述吹脚除霜模式及所述双层模式的情况下，所述第1开口部与所述冷风流入部连通，所述第2开口部与所述热风流入部连通，所述冷风导向板位于将冷风朝所述转门的中央导引的位置，所述热风导向板位于将热风朝所述转门的中央导引的位置，

在所述吹面模式的情况下，所述第1开口部与所述冷风流入部连通，所述圆弧状的壁部将所述热风流入部闭塞，所述冷风导向板位于将冷风导引至所述吹面出风通道的位置，

在所述除霜模式的情况下，所述圆弧状的壁部将所述冷风流入部闭塞，所述第2开口部与所述热风流入部连通，所述热风导向板位于将热风导引至所述除霜出风通道的位置。

4.根据权利要求1至3所述的车辆用空调装置，其特征在于，所述冷风导向板及所述热风导向板沿所述转门的径向延伸，

在所述冷风导向板与所述热风导向板的所述转门的中央侧的端部间设置有间隔，

所述冷风导向板的在所述径向上的尺寸与所述热风导向板的在所述径向上的尺寸相等。