[发明专利]多级行星齿轮变速器

说明书

技术领域

本发明涉及一种多级行星齿轮变速器、特别是用于机动车的自动变速器。这样的变速器例如在机动车中设置在驱动装置与驱动轮之间。这样的多级行星齿轮变速器具有多个单行星齿轮机构，它们借助于以离合器和/或制动器形式的切换元件可相互连接。

背景技术

多级行星齿轮变速器经常使用液压操作的切换元件。如果现在这些切换元件设置在变速器内部、特别是相对于变速器壳体运动地设置，则液压管路在旋转构件上必须具有过渡部，在这些过渡部中经常产生压力损失，从而必须有效地保持在液压管路内的压力。这例如经由液压泵实现。相应情况在使用能以电、气动或机械方式操作的切换元件时也适用。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种多级行星齿轮变速器，它具有尽可能高份额的可良好接近的切换元件。

为了达到该目的，提供一种多级行星齿轮变速器。在该多级行星齿轮变速器中，构成为四个离合器和两个制动器的切换元件是可良好接近的，同时多级行星齿轮变速器具有四个在驱动轴与从动轴之间设置的单行星齿轮机构。每个单行星齿轮机构分别包括一个太阳轮、一个齿圈和多个均与一个行星架相配的行星轮。

本发明实现一种多级行星齿轮变速器，其包括：

a)壳体，该壳体具有壳体纵轴线；

b)驱动轴，该驱动轴能连接于驱动装置并且用于将驱动转矩从驱动装置传递到多级行星齿轮变速器；

c)从动轴；

d)四个负传动比行星齿轮组，这些行星齿轮组沿壳体纵轴线设置，这些行星齿轮组分别包括太阳轮、齿圈和行星架以及行星轮；

e)六个切换元件，这些切换元件设置在壳体内，这些切换元件构成为四个离合器和两个制动器；以及

f)多个连接轴，用于在行星齿轮组、驱动轴、从动轴、离合器和/或制动器之间连接；其中，

g)各行星齿轮组能借助于所述切换元件如此切换，即多个不同传动比在驱动轴与从动轴之间起作用；

h)驱动轴能经由第二离合器连接于第二行星齿轮组的太阳轮并且能经由第三离合器连接于第一行星齿轮组的太阳轮并且能经由第三离合器和第一制动器连接于壳体；

i)第四行星齿轮组的太阳轮固定在壳体上；

j)驱动轴能经由第一离合器连接于第三行星齿轮组的行星架，并且能经由第二离合器连接于第一行星齿轮组的齿圈；

k)从动轴连接于第三行星齿轮组的齿圈，并且能经由第四离合器连接于第四行星齿轮组的行星架；

l)第一行星齿轮组的行星架连接于第二行星齿轮组的行星架；

m)第二行星齿轮组的齿圈能经由第二制动器连接于壳体；

n)第二行星齿轮组的行星架连接于第四行星齿轮组的齿圈和第三行星齿轮组的太阳轮。

本发明还实现一种多级行星齿轮变速器，其包括：

a)壳体，该壳体具有壳体纵轴线；

b)驱动轴，该驱动轴能连接于驱动装置并且用于将驱动转矩从驱动装置传递到多级行星齿轮变速器；

c)从动轴；

d)四个行星齿轮组，这些行星齿轮组沿壳体纵轴线设置，这些行星齿轮组分别包括太阳轮、齿圈和行星架以及行星轮；

e)六个切换元件，这些切换元件设置在壳体内，这些切换元件构成为四个离合器和两个制动器；以及

f)多个连接轴，用于在行星齿轮组、驱动轴、从动轴、离合器和/或制动器之间连接；其中，

g)各行星齿轮组能借助于所述切换元件如此切换，即多个不同传动比在驱动轴与从动轴之间起作用；

所述驱动轴能经由第二离合器连接于第二行星齿轮组的太阳轮，所述驱动轴能经由第三离合器连接于第一行星齿轮组的太阳轮，第一行星齿轮组的太阳轮能经由第一制动器连接于壳体，并且第四行星齿轮组的太阳轮连接于壳体，所述驱动轴连接于第三行星齿轮组的行星架，第一行星齿轮组的行星架连接于第二行星齿轮组的行星架，第一行星齿轮组的齿圈连接于第二行星齿轮组的太阳轮，第二行星齿轮组的齿圈能经由第二制动器连接于壳体，第二行星齿轮组的行星架连接于第四行星齿轮组的齿圈，第三行星齿轮组的齿圈能经由第四离合器连接于第四行星齿轮组的行星架。

多级行星齿轮变速器可以有利地以标准结构方式实施，使得驱动轴和从动轴同心地设置于壳体中。作为替换也可能的是，多级行星齿轮变速器以前部－横向结构方式实施，使得从动轴可以相对于驱动轴轴线错开地设置。