[发明专利]多级行星齿轮变速器有效
| 申请号: | 201480017336.7 | 申请日: | 2014-02-25 |
| 公开(公告)号: | CN105074276B | 公开(公告)日: | 2017-09-19 |
| 发明(设计)人: | S·贝克;C·西布拉;W·里格尔 | 申请(专利权)人: | 腓特烈斯港齿轮工厂股份公司 |
| 主分类号: | F16H3/66 | 分类号: | F16H3/66 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人: | 董华林 |
| 地址: | 德国腓*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 多级 行星 齿轮 变速器 | ||
1.多级行星齿轮变速器,其包括:
a)壳体(3),该壳体具有壳体纵轴线(2);
b)驱动轴(10),该驱动轴能连接于驱动装置并且用于将驱动转矩从驱动装置传递到多级行星齿轮变速器(1);
c)从动轴(11);
d)四个负传动比行星齿轮组(12、13、14、15),这些行星齿轮组沿壳体纵轴线(2)设置,这些行星齿轮组分别包括太阳轮(18、22、26、30)、齿圈(19、23、27、31)和行星架(20、24、28、32)以及行星轮(21、25、29、33);
e)六个切换元件,这些切换元件设置在壳体(3)内,这些切换元件构成为四个离合器(4、5、6、7)和两个制动器(8、9);以及f)多个连接轴(34、35、36、37、38、39、40、41、44),用于在行星齿轮组(12、13、14、15)、驱动轴(10)、从动轴(11)、离合器(4、5、6、7)和/或制动器(8、9)之间连接;其中,
g)各行星齿轮组(12、13、14、15)能借助于所述切换元件(4、5、6、7、8、9)如此切换,即多个不同传动比(i)在驱动轴(10)与从动轴(11)之间起作用;
h)驱动轴(10)能经由第二离合器(5)连接于第二行星齿轮组(13)的太阳轮(22)并且能经由第三离合器(6)连接于第一行星齿轮组(12)的太阳轮(18)并且能经由第三离合器(6)和第一制动器(8)连接于壳体(3);
i)第四行星齿轮组(15)的太阳轮(30)固定在壳体(3)上;
其特征在于,
j)驱动轴(10)能经由第一离合器(4)连接于第三行星齿轮组(14)的行星架(28),并且能经由第二离合器(5)连接于第一行星齿轮组(12)的齿圈(19);
k)从动轴(11)连接于第三行星齿轮组的齿圈(27),并且能经由第四离合器(7)连接于第四行星齿轮组(15)的行星架(32);
l)第一行星齿轮组(12)的行星架(20)连接于第二行星齿轮组(13)的行星架(24);
m)第二行星齿轮组(13)的齿圈(23)能经由第二制动器(9)连接于壳体(3);
n)第二行星齿轮组(13)的行星架(24)连接于第四行星齿轮组(15)的齿圈(31)和第三行星齿轮组(14)的太阳轮(26)。
2.按照权利要求1所述的多级行星齿轮变速器,其特征在于,各所述离合器(4、5、6、7)设置在处在外部的轴上。
3.按照权利要求2所述的多级行星齿轮变速器,其特征在于,各所述离合器(4、5、6、7)设置驱动轴(10)和从动轴(11)上。
4.按照权利要求3所述的多级行星齿轮变速器,其特征在于,第一离合器(4)、第二离合器(5)和第三离合器(6)设置在驱动轴(10)上。
5.按照权利要求1至4之一项所述的多级行星齿轮变速器,其特征在于,第一离合器(4)、第二离合器(5)和第三离合器(6)沿壳体纵轴线(2)并排设置。
6.按照权利要求1至4之一项所述的多级行星齿轮变速器,其特征在于,第四离合器(7)设置在从动轴(11)上。
7.按照权利要求1至4之一项所述的多级行星齿轮变速器,其特征在于,各所述切换元件(4、5、6、7、8、9)能如此转换,即在两个相邻的挡之间换挡时总是打开正好一个此前闭合的切换元件(4、5、6、7、8、9)并且闭合正好一个此前打开的切换元件(4、5、6、7、8、9)。
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