[发明专利]密封绝热罐、应用该罐的船舶及装卸方法及输送系统

说明书

技术领域

本发明涉及设置在一个支撑结构内以容纳一寒冷液体的密封绝热罐领域，尤其涉及用于容纳液化气体的薄膜罐体。液化气体储存在约-160℃的非常低的温度下。这种形式的存储受一蒸发现象的影响，取决于罐体的绝热程度。为了减少这种蒸发，有必要改善罐体的绝热性。

背景技术

已知有被设置在船舶的船体内用于运输具有一高甲烷含量的液化天然气(LNG)的密封绝热罐。这种罐体的一个例子如FR-A-2798902所公开的。在这种已知的罐体中，一主绝热屏障和一辅助绝热屏障被以模块化的形式构造，采用并列平行六面体木箱结构。

FR-A-2877638公开了另一设置在一个船舶的船体内的LNG罐体，在该罐体内，一辅助绝热屏障包括设置成重复图案的绝热块。该绝热块包括一低密度聚合物泡沫平行六面体的底板，夹在一基板和一盖板中间。该绝热块还包括设置在基板和盖板之间的支柱。该支柱分布在绝热块中以承受低密度泡沫抵挡不了的压缩力。

发明内容

本发明基于的一个构想是，以一个相对简单的方式提供适合于构造一密封绝热罐的绝热屏障的绝热块，同时提供高绝热性能。

根据一个实施例，本发明提供并入到一支撑结构以容纳流体的密封绝热罐，其中一个罐壁包括，从罐体的外部朝着罐体内部的：

一承载壁，

一绝热屏障固定在所述承载壁上，所述绝热屏障形成于多个并列以形成一支承表面的绝热元件，以及

一密封屏障依附于所述支承表面，

一绝热元件具有一通常呈扁平棱柱的形状，并且包括：

一绝热材料，

多个承载元件穿过所述绝热材料沿一厚度方向垂直于所述罐壁，以及

一盖板以及平行于所述罐壁的一基板，分别设置在所述绝热元件的承载元件的第一端部和第二端部，作为所述绝热元件的外墙，所述承载元件的第一端部被固定在盖板上，以及所述承载元件的第二端部被固定在基板上，以及

一抗弯板，平行于盖板和基板，夹在所述绝热材料的第一部分厚度和第二部分厚度之间，所述抗弯板具有多个承载元件穿过该抗弯板的多个开口，这些开口彼此被以定距离间隔分开，以便在由抗弯板限定的平面内，在两个相邻的承载元件之间提供一定距离。

由于这些特点，一承载元件承受一由与弯曲相对的力支持的并由抗弯板传送显著压力。

根据实施例，这个罐体可以具有下列一个或多个特征。

根据一实施例，抗弯板中的一个开口具有大于接合在开口的承载元件的一个横截面的尺寸，以便留下一个装配间隙。

由于这些特点，制造变得容易。

根据一实施例，该装配间隙小于3毫米。

由于这些特点，当支柱弯曲时，抗弯板分散力到其他可以抵抗这个力的支柱。

根据一实施例，该抗弯板放置于基板和盖板之间的中间位置。

由于这些特点，支柱在三个点支撑，从而形成两个相等的支柱部分。

根据一实施例，绝热材料包括平行于基板和盖板的一第二抗弯板，夹在所述绝热材料的第二厚度部分和第三厚度部分之间，该第二抗弯板具有多个承载元件穿过该第二抗弯板的多个开口，这些开口与第一抗弯板的开口对齐。

由于这些特点，可以形成很厚的绝热元件，当需要时可以增加尽可能多的抗弯板。

根据一实施例，一个绝热元件包括多个抗弯板，抗弯板的数量大于或等于通过一个承载元件的两个连续支承点之间的距离限定的理论数量，根据承载元件的纵向取向小于一个预定的临界高度Hc，所述临界高度等于：

其中：

E：承载元件的杨氏模量，

S：承载元件的横截面表面积，

σ是该材料的极限压缩应力，

其中，支承点是固定在基板上的承载元件的第二端部，承载元件的第一端部固定在盖板上，以及承载元件的各部分接合在抗弯板的一个开口。

由于这些特点，可以根据一绝热元件给定的厚度来确定所需的抗弯板的数量。

根据一实施例，绝热元件包括多个以等距离的形式放置在绝热元件的厚度中的抗弯板。

由于这些特点，作用于承载元件的一个力穿过由抗弯板的位置限定的承载元件的所有部分，而被平等地分散开。

根据一实施例，一绝热元件包括能够定位在绝热元件的厚度中的抗弯板的定位装置。

由于这些特点，所述抗弯板不粉碎非结构绝热材料。

根据一实施例，所述定位装置被设置在承重元件上，以防止抗弯板在多个承载元件的纵向方向平移。

由于这些特点，部件的数量减少。