[发明专利]电动转向组件

权利要求书

1.一种适于使用在车辆电动转向组件中的齿条驱动组件，其包括：

转向构件，其被配置成被设置在齿条罩中，并包括可操作地连接到车辆转向轮上的齿条部分、和螺杆部分；

转向螺母组件，其被配置成可操作地连接到转向构件的齿条部分的螺杆部分上，用于在车辆转向轮旋转时使转向构件进行轴向运动，转向螺母组件包括单件的转向螺母，转向螺母只具有第一端部分、中间主体部分和相对的第二端部分；

轴承组件，其被配置成被设置在齿条罩中，且被转向螺母组件的中间主体部分承载以相对于转向构件可旋转地支撑转向螺母组件；

滑轮组件，其被配置成被转向螺母组件承载；和

位于轴承组件的相对侧的一对扳手螺母，所述一对扳手螺母包括第一扳手螺母和第二扳手螺母，所述第一扳手螺母被配置成被旋紧到设置在齿条罩的内表面上的内螺纹上，以便接合所述轴承组件的外座圈的端面，所述第二扳手螺母被配置成旋紧到设置在所述转向螺母的第一端部分上的外螺纹上，以便接合所述轴承组件的内座圈的相对的端面；

其中，转向螺母包括被设置在其外部分上的法兰，该法兰被配置成将转向螺母连接到滑轮组件的滑轮上以使转向螺母和滑轮一起旋转，其中，所述法兰沿着所述转向螺母的第二端部分的一部分布置并与转向螺母的第二端部分的端部和转向螺母的中间主体部分间隔开，其中，所述法兰包括多个孔，用于接收紧固件，以便将所述转向螺母与滑轮连接。

2.根据权利要求1所述的齿条驱动组件，其中，所述法兰包括多个第一孔，滑轮包括多个第二孔，其中，所述多个第一孔和第二孔两者之一是螺纹孔，所述多个第一孔和第二孔两者中的另一者是非螺纹通孔，其中，紧固件贯穿所述非螺纹通孔而被固定在螺纹孔中以将转向螺母连接到滑轮上。

3.根据权利要求1所述的齿条驱动组件，其中，所述法兰包括多个螺纹孔，滑轮包括多个非螺纹孔，非螺纹孔贯穿滑轮形成，其中，紧固件贯穿非螺纹孔，并被固定在螺纹孔中以将转向螺母连接到滑轮上。

4.根据权利要求1所述的齿条驱动组件，其中，转向螺母成阶梯状，还至少包括被设置在第一端部分和第二端部分之间的中间主体部分，其中，所述中间主体部分限定用于接收轴承组件的轴承座。

5.根据权利要求4所述的齿条驱动组件，其中，第一端部分限定第一外径，其中，中间主体部分限定大于第一外径的第二外径，并限定用于接收轴承组件的轴承座，其中，第二端部分限定大于第二外径的第三外径。

6.根据权利要求4所述的齿条驱动组件，其中，第二端部分成阶梯状，包括第一部分和第二部分，第一部分限定第一外径，第二部分限定第二外径，其中，所述法兰被设置在所述第二端部分上且位于第一部分和第二部分之间且限定大于第一外径的法兰外径。

7.根据权利要求1所述的齿条驱动组件，其中，所述滑轮包括被设置在其上的法兰，设置在滑轮上的该法兰被配置成通过紧固件固定到转向螺母的法兰上。