[发明专利]内燃发动机流体计量阀组件

说明书

相关申请

此申请涉及2013年2月19日提交的申请号为61/766,406，标题为“内燃发动机流体计量阀组件”的美国临时专利申请并且要求其优先权权益，该临时专利申请的全文以引用的方式结合在此。

技术领域

本发明的实施例大体上涉及用于内燃发动机的冷却系统，并且更具体来说，涉及配置成用在内燃发动机的冷却系统中的流体计量阀组件。

背景技术

典型的内燃发动机包括配置成允许冷却剂剂(诸如水)流过散热器的主冷却线路。旁路导管在发动机的起动阶段期间打开并且允许冷却剂通过旁路导管循环。通常，恒温阀系统控制冷却剂的流量。至少一个阀由热膨胀构件驱动并且与旁路阀适配。阀彼此连接，从而使得在预定的较低温度下，恒温阀关闭并且旁路阀打开。随着温度增加，恒温阀打开并且旁通阀逐渐关闭。标题为“用于燃烧发动机的冷却系统”的WO2010/061343提供冷却系统的进一步细节，WO2010/061343的全文以引用的方式结合在此。

某些阀可以包括计量特征结构，其允许较少量流体通过其被计量。然而，这些计量特征结构中的许多的尺寸和形状被设计成使得允许太多流体通过其。简言之，计量特征结构可能太大而不能允许较少量或微调量的流体通过其。而且，已知的计量特征结构可能形成有复杂的形状和边界，这可能增加制造时间和成本。

发明内容

本发明的某些实施例提供配置成用在内燃发动机冷却系统的冷却剂调节器中的流体计量阀组件。该组件可以包括配置成可旋转地固定在冷却剂调节器的内腔内的主体。可以穿过主体形成流体通道。流体通道可以至少部分地由主体的计量边缘限定。组件还可以包括靠近主体的计量边缘形成的计量构件。计量构件被配置成当主体在冷却剂调节器内旋转时允许可变剂量的流体被计量进入冷却剂调节器中或从冷却剂调节器中被计量出。计量构件可以包括形成到主体中的一个或多个线性特征结构(与例如通过复杂的切割操作形成的复杂特征结构相比)。在至少一个实施例中，计量构件形成在计量边缘处。在至少一个其他实施例中，计量构件从计量边缘偏移。

计量构件可以包括连接到收缩流体出口的流体入口。流体入口可以包括限定在线性侧壁与垂直基底之间的流体入口开口。线性侧壁可以连接到平行于计量边缘的线性屏障入口壁。线性屏障入口壁可以连接到收缩流体出口的线性成角度的出口壁。线性成角度的出口壁可以朝向与计量边缘平行的线性屏障出口壁汇聚。计量构件可以是T形的。

在至少一个实施例中，计量构件从流体入口倾斜至流体出口。计量构件在流体入口处的第一深度可以大于计量构件在流体出口处的第二深度。

在至少一个实施例中，计量构件可以包括在流体出口顶点处汇聚的成角度的侧壁。计量构件可以形成半漏斗。

在至少一个实施例中，计量构件可以包括连接到流体出口的流体入口，流体出口具有与流体入口相同的宽度。

计量边缘可以是弯曲的。计量构件的至少一个壁部分可以平行于弯曲的计量边缘。

计量构件可以包括形成到主体中的仅一个或多个线性特征结构。线性特征结构可以是通过冲压、压入等容易形成的简单的几何形状。

本发明的某些实施例提供内燃发动机冷却系统，该系统可以包括冷却剂调节器，其具有内腔、致动器以及可旋转地固定在内腔内并且操作地连接到致动器的流体计量阀组件。致动器被配置成使流体计量阀组件在内腔内旋转。流体计量阀组件可以包括可旋转地固定在内腔内并且具有操作地连接到致动器的驱动轴的主体。可以穿过主体形成流体通道。流体通道至少部分地由主体的计量边缘限定。流体计量阀组件还可以包括靠近主体的计量边缘形成的计量构件。计量构件被配置成当主体在冷却剂调节器内旋转时允许可变剂量的流体被计量进入冷却剂调节器中或从冷却剂调节器中被计量出。计量构件可以包括形成到主体中的一个或多个线性特征结构。

附图说明

图1示出根据本发明的实施例的内燃发动机冷却系统的示意图。

图2示出根据本发明的实施例的冷却剂调节器的透视内部图。

图3示出根据本发明的实施例的冷却剂调节器的俯视内部图，其中流体计量阀组件处于旋转位置中。

图4示出根据本发明的实施例的流体计量阀组件的侧视图。

图5示出根据本发明的实施例的形成在流体计量阀组件的计量边缘处的计量构件的前视图。

图6示出根据本发明的实施例的穿过图4的线6-6的流体计量阀组件的横截面图。

图7示出根据本发明的实施例的流体计量阀组件的侧视图。