[实用新型]一种用于轨道车辆制动缸的膜板室机构有效
| 申请号: | 201420871519.2 | 申请日: | 2014-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN204553630U | 公开(公告)日: | 2015-08-12 |
| 发明(设计)人: | 韩红文;朱晔;江浪;郑志立;易峰 | 申请(专利权)人: | 常州南车铁马科技实业有限公司 |
| 主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14;F16D121/04;F16D125/12 |
| 代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 贾海芬 |
| 地址: | 213125 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 轨道 车辆 制动缸 膜板室 机构 | ||
1.一种用于轨道车辆制动缸的膜板室机构,包括气缸体(2)和密封连接在气缸体(2)上的气缸后盖(1),其特征在于:还包括膜板室组件(4),所述膜板室组件(4)密封安装在气缸后盖(1)上,所述膜板室组件(4)包括筒形的膜板室主体(4-1)、设置在膜板室主体(4-1)内的膜板连接板(4-3)和柔性膜板(4-7),膜板室主体(4-1)密封连接在气缸后盖(1)上,柔性膜板(4-7)一端固定在膜板连接板(4-3)上、另一端固定在膜板室主体(4-1)上,气缸后盖(1)上设有气接头(4-6),气接头(4-6)的气孔与膜板室主体(4-1)、膜板连接板(4-3)及柔性膜板(4-7)形成的膜板气室相通。
2.根据权利要求1所述的一种用于轨道车辆制动缸的膜板室机构,其特征在于:所述的膜板室主体(4-1)具有台阶,膜板室主体(4-1)内固定有膜板侧盖(4-2),膜板连接板(4-3)内固定有筒形的导向板(4-4),导向板(4-4)上具有环槽,柔性膜板(4-7)的一端固定在膜板连接板(4-3)和导向板(4-4)的环槽之间、另一端固定在膜板侧盖(4-2)与膜板室主体(4-1)的台阶之间,且柔性膜板(4-7)位于导向板(4-4)的外周。
3.根据权利要求2所述的一种用于轨道车辆制动缸的膜板室机构,其特征在于:所述的膜板侧盖(4-2)上固定有气接头(4-6),所述气接头(4-6)穿出气缸后盖(1),气接头(4-6)的气孔与膜板侧盖(4-2)、膜板连接板(4-3)及柔性膜板(4-7)形成的膜板气室相通。
4.根据权利要求2所述的一种用于轨道车辆制动缸的膜板室机构,其特征在于:所述导向板(4-4)内设置有推杆(4-5)。
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