[实用新型]吊具有效
| 申请号: | 201420867464.8 | 申请日: | 2014-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN204384688U | 公开(公告)日: | 2015-06-10 |
| 发明(设计)人: | 肖金;李云霄;李志杰;张嘉忠;苑铁 | 申请(专利权)人: | 北京福田戴姆勒汽车有限公司 |
| 主分类号: | B66C1/12 | 分类号: | B66C1/12 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 贾玉姣 |
| 地址: | 101400 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 吊具 | ||
1.一种吊具,其特征在于,所述吊具用于吊挂发动机及变速箱,所述吊具包括:
横梁;
固定吊环,所述固定吊环固定在所述横梁上;
吊带吊环,所述吊带吊环固定在所述横梁的下表面上,且所述吊带吊环上设置有吊带吊环孔;
调节吊板,所述调节吊板设置在所述横梁上,所述调节吊板上设置有卸扣且所述卸扣相对所述调节吊板位置可调。
2.根据权利要求1所述的吊具,其特征在于,所述卸扣相对所述调节吊板的长度方向位置可调。
3.根据权利要求2所述的吊具,其特征在于,所述调节吊板上设置有多个用于挂持所述卸扣的卸扣槽。
4.根据权利要求3所述的吊具,其特征在于,所述调节吊板包括:第一板部和第二板部,所述第一板部固定在所述横梁上,所述第二板部设置在所述第一板部的底部且所述卸扣槽形成在所述第二板部上。
5.根据权利要求4所述的吊具,其特征在于,所述第二板部包括沿所述第二板部的长度方向并置的两个子板部,每个所述子板部均具有沿所述子板部的厚度方向贯通所述子板部的中心通孔,所述卸扣槽形成在所述中心通孔的底壁上。
6.根据权利要求5所述的吊具,其特征在于,所述第一板部和所述两个子板部成一体结构,并且所述两个子板部对称布置。
7.根据权利要求1所述的吊具,其特征在于,所述固定吊环上设置有固定吊环凹槽,所述固定吊环通过所述固定吊环凹槽一体地嵌设在所述横梁上;所述吊带吊环一体地设置在所述横梁的下表面上。
8.根据权利要求1所述的吊具,其特征在于,所述调节吊板设置为多个。
9.根据权利要求8所述的吊具,其特征在于,所述调节吊板分为:
前调节吊板,所述前调节吊板设置在所述横梁的前端,所述吊带吊环设在所述横梁的后端;
多个中调节吊板,所述多个中调节吊板设置在所述横梁的中部。
10.根据权利要求1所述的吊具,其特征在于,所述固定吊环设置为多个,且每个所述固定吊环上设置有固定吊环孔。
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