[实用新型]一种增压型柴油机机体装置有效
申请号: | 201420844892.9 | 申请日: | 2014-12-17 |
公开(公告)号: | CN204327313U | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 段战荣;柴明湖;李云雷;张江娟 | 申请(专利权)人: | 洛阳战荣柴油机有限公司 |
主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 471000 河南省洛阳市老城*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 增压 柴油机 机体 装置 | ||
1.一种增压型柴油机机体装置,是由:进水管(1)、布水管(2)、抗弯加强筋(3)、抗扭加强筋(4)、推杆室(5)、冷却水腔(6)、进水口(7)、曲轴箱(8)、抗拉加强筋(9)、拉杆(10)、隔板(11)、油道(12)构成;其特征在于:机体内曲轴箱(8)上方设置冷却水腔(6),机体上方冷却水腔(6)的一侧水平设置进水管(1),另一侧设置推杆室(5),相邻两个推杆室(5)之间设置隔板(11),进水管(1)一侧对应冷却水腔(6)设置竖向的布水管(2),布水管(2)的底部设置进水口(7)与冷却水腔(6)相通,顶面连接孔下部、冷却水腔(6)内壁和曲轴箱(8)内壁对应设置抗拉加强筋(9),机体一侧壁设置水平方向的油道(12)和垂直方向的抗弯加强筋(3),另一侧壁设置水平方向的抗扭加强筋(4)和垂直方向的抗弯加强筋(3)。
2.根据权利要求1所述的一种增压型柴油机机体装置,其特征在于:机体一侧壁进水管(1)的下方水平设置三条油道(12),垂直于三条油道(12)贯穿机体上下设置至少四条抗弯加强筋(3),所述的抗弯加强筋(3)与冷却水腔(6)的中心线对应,或与相邻两个冷却水腔(6)的分界线对应。
3.根据权利要求1所述的一种增压型柴油机机体装置,其特征在于:机体另一侧壁水平设置至少三条抗扭加强筋(4),垂直于三条抗扭加强筋(4)贯穿机体上下设置至少四条抗弯加强筋(3),所述的抗弯加强筋(3)与冷却水腔(6)的中心线对应,或与相邻两个冷却水腔(6)的分界线对应。
4.根据权利要求1所述的一种增压型柴油机机体装置,其特征在于:所述的隔板(11)与相邻两个冷却水腔(6)的分界线对应设置,所述的布水管(2)与相邻两个冷却水腔(6)的分界线对应设置。
5.根据权利要求1所述的一种增压型柴油机机体装置,其特征在于:所述的顶面连接孔下部、冷却水腔(6)内壁和曲轴箱(8)内壁均匀分布至少四条抗拉加强筋(9),抗拉加强筋(9)贯穿冷却水腔(6)内壁上方和曲轴箱(8)内壁下方,所述的抗拉加强筋(9)的表面为U形或波浪形。
6.根据权利要求1所述的一种增压型柴油机机体装置,其特征在于:机体的底部对应曲轴箱(8)设置拉杆(10)。
7.根据权利要求1所述的一种增压型柴油机机体装置,其特征在于:所述的推杆室(5)为双层夹壁结构。
8.根据权利要求1所述的一种增压型柴油机机体装置,其特征在于:所述的进水口(7)设置在冷却水腔(6)的底部。
9.根据权利要求1所述的一种增压型柴油机机体装置,其特征在于:机体顶部到底部 的高度尺寸A=430±2mm,机体顶部到曲轴箱(8)的曲轴回转中心的高度尺寸B=345±2mm,机体顶部到冷却水腔(6)底部的高度尺寸C=131±2mm。
10.根据权利要求1所述的一种增压型柴油机机体装置,其特征在于:所述冷却水腔(6)中的缸套为干式缸套结构,缸套直径D=110±2mm。
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